据《每日新闻》8月1日报道,根据VesselsValue的统计,2017年上半年,希腊航运公司完成了58艘新船的订单,是去年同期订单的两倍。根据船舶估价专家的数据,2016年上半年,希腊船东仅订购了28艘船舶,远低于2015年同期的72艘。
今年上半年,全球订单为245份,较去年同期的254份下降了3.5%。当国际市场下滑时,希腊大幅增加订单非常重要。
希腊的航运活动已恢复其造船订单领先地位,紧随其后的是中国,新增40个订单。企业需求大幅下降,从2016年上半年的36艘和2015年上半年的105艘,降至今年上半年的13艘。
数据显示,希腊人主要关注两种类型的船舶:油轮和干散货船:希腊船东已经订购了42艘油轮和16艘干散货船。值得注意的是,在过去的三年里,104艘油轮被列入希腊151艘船只的名单,这显示了干散货的危机。
标题:希腊航运公司的订单数量增加了一倍多
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