中国的利益可以使多瑙河-爱琴海运河的规划成为现实

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《希腊日报》英文网站8月28日报道称，按照欧洲标准，在欧洲第二大河流多瑙河和希腊爱琴海之间修建一条运河，并穿过莫拉瓦和伐尔达尔/阿希奥斯盆地的计划似乎不切实际，但这一计划不能完全排除，因为它符合中国这个无可争议的贸易大国的利益。

希腊和塞尔维亚将该项目放在双边合作议程的首位，该项目还将包括马其顿和其他中欧国家。这个项目将给更广阔地区的交通带来巨大的变化。

“新丝绸之路”的发展，包括陆路运输和正在进行的海上运输，不能排除使用现有河流的选择。

在过去几年里，雅典、北京、贝尔格莱德和斯科普里的领导人讨论了这个项目。最近，在希腊总理齐普拉斯和塞尔维亚总统武契奇出席的双边会议上举行了磋商。

这条运河将为货物从东方到欧洲提供一条更快更便宜的运输通道。一些初步调查表明，与通过鹿特丹的现有运输方式相比，这条通道可以节省三天半的时间。

这条运河将连接东地中海和欧洲腹地。没有必要通过直布罗陀运输货物，然后向北运输到荷兰，或者在狭窄的博斯普鲁斯海峡受阻。这一前景对中国和其他东亚国家很有吸引力，这些国家每年向欧洲和俄罗斯出口数百万集装箱的货物。

根据塞尔维亚的一项研究，希腊、塞尔维亚和马其顿之间的通道必须拓宽和加深。与此同时，必须重建连接塞尔维亚的尼斯和克拉列沃以及马其顿的斯科普里的运河。