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根据克拉克森的数据,中国在2016年以40亿美元的总订单价值排名第二,主要是散货船和油轮,订单主要来自国有企业下属的造船厂,Naftemporiki的英文网站1月1日报道。希腊新订购的船舶在世界上排名第六,总订单价值为19亿美元。希腊新订购的船只主要是液化天然气船和油轮。然而,由于产能过剩,整个新造船行业出现下滑。

世界上新船的最高价值是75亿美元,其中大约92%是新建造的游轮。排名第三,订单总额为31亿美元,主要用于游轮。

标题:2016年,中国和希腊的新船分别排在世界第二和第六位

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