3月8日,财经报纸《时代周刊》报道称,中远集团领导的新碧港港务局管理层已要求政府,尤其是船务部加大支持力度,以便迅速推进其在新碧港的巨额投资。周二,比波特港务局主席傅船长与巴拿马航运部长进行了一次计划外的会面。随后,在比波特总部举行的新闻发布会上,傅要求部长给予支持,而巴拿马则谈到了欧洲在港口设施方面的新政策。据报道,中国高层管理人员向政府提交了中远集团雄心勃勃的投资计划,称这家位于上海的国有跨国企业致力于将香港建设成为欧洲最现代化的港口,因此中远集团希望政府予以支持。

中远提交了一份投资计划,希望减少繁文缛节

中远集团要求的支持包括海运部的协调,以克服在将比利时港务局的雇员转移到其他政府机构时遇到的障碍。那些希望继续在公务员制度框架内而不是在私营部门工作的港口管理局雇员将是合格的分流人员。

中远提交了一份投资计划,希望减少繁文缛节

中远还希望减少在碧岗造船区建造浮船坞(高达8万吨)的繁文缛节。中远集团计划今年9月在碧岗安装钻机。除了希腊政府臭名昭著的官僚作风之外,至少有两起沉船事故发生在中远希望停泊浮动码头的特定位置,这意味着清理工作是必要的。此外,尽管地方政府和商业竞争对手有不同的反应,中远计划建立一个33万吨的浮船坞。据报道,在碧岗附近只有两个地方适合建这样的码头。

标题:中远提交了一份投资计划,希望减少繁文缛节

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