“高田气囊门”：中国市场超30万辆车被召回

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本报广州电(记者段)昨日，由日本高田公司气囊缺陷引发的汽车召回事件进一步发酵。昨天，丰田和日产宣布了新一轮召回，共涉及650万辆汽车。此次召回还涉及中国市场。根据中国国家质量监督检验检疫总局网站，天津一汽丰田汽车有限公司决定从6月12日起召回部分威士和卡罗拉汽车，总计超过30万辆。

全球新召回650万辆汽车

据悉，丰田宣布将在全球范围内召回约500万辆装有高田安全气囊的汽车，涉及35款车型，包括卡罗拉、Vios和雅力士。此外，日产还宣布将在全球范围内再召回156万辆高田安全气囊汽车。日产没有给出具体涉及的车型，《广州日报》记者昨天也没有在国家质检总局官方网站上查询日产的召回信息。

据悉，自2008年以来，高田一直存在气囊缺陷的隐患。截至2014年底，全球主要汽车公司已召回逾2500万辆高田安全气囊汽车。如果加上这次召回的650万辆汽车，总数将超过3000万辆，这将是全球汽车发展史上最大的一次汽车召回。

丰田的召回还涉及中国市场的30多万辆汽车。《广州日报》记者从国家质检总局官方网站了解到，天津一汽丰田汽车有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局提交了召回计划，决定从2004年1月1日至2007年3月31日，从2007年6月12日起召回302，705辆威士和卡罗拉汽车。

宝马、奔驰、通用、丰田、日产、本田等汽车公司都是高田的服务对象，而高田安全气囊事件涉及许多全球制造商。一些业内人士表示，如何监管第三方制造商的零部件质量，正成为各大汽车制造商的一大难题。