英大学：北极宛如丝绸之路 助中国解决马六甲困境

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3月11日诺丁汉大学中国政策研究所网站的文章，原标题:北极——中国的第三条丝绸之路。像许多问题一样，中国的北极政策既有商业机会，也有能源安全和地缘战略考虑。

商业动机显而易见。只要北极变得适合商业航行，对中国及其出口国来说，这将是一条极具吸引力的黄金大道。北极已经成为人们期待已久的取代苏伊士运河的路线。因此，北京将不遗余力地在冰岛和斯堪的纳维亚寻找投资机会。

目前，中国依赖从波斯湾和非洲进口能源，这些能源必须经过印度洋和马六甲海峡。因此，北京非常担心印度或美国海军会切断中国的能源运输，甚至封锁它。印度海军的战略地位正在上升，并趋向于反华，而美国海军是中国的主要假想敌人。未来油价上涨时，北极可能成为中国摆脱马六甲困境的另一条主要途径。

北京计划修建丝绸之路背后的地缘战略动机之一在于解决马六甲困境。从这个意义上说，北极代表着中国的第三条丝绸之路。如今，中国在北极科学研究上的投资比美国还多，并且在航行条件允许的情况下，经常向北极派遣商船。此外，中国已成为北极理事会的观察员，尽管一些成员国，尤其是俄罗斯，有所保留。俄罗斯视北极为自己的领土，但现在没有办法阻止北京向那里推进。

鉴于当前能源价格的下跌降低了北极开发的吸引力，中国对北极的兴趣可能会暂时减弱。然而，随着气候变化的继续，北极变得更加适合航行，中国，像印度、日本和韩国等其他亚洲大国一样，将对北极越来越感兴趣。这些国家也看到了中国在北极看到的商业机会和能源潜力。(作者史蒂文·布兰克，陈俊安翻译)