本篇文章2019字,读完约5分钟

油价下跌的速度有多快?当一船石油运进来的时候,它会在途中掉4000万美元!

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

炼油厂购买的原油是从中东和其他地方进口的,至少需要两个月才能运到中国。在过去的两个月里,原油价格急剧下跌。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

油价下跌的速度有多快?当一船石油来的时候,它会在途中掉4000万美元(约2.48亿人民币)!

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

中国每年进口近3亿吨原油,油价下跌直接意味着外汇支出的减少。国际油价暴跌,对中国来说是个好时机,中国对外国石油的依赖已经达到58%。根据市场监测数据,中国从几个月前开始增加原油进口,这一进口速度最近达到历史峰值。那么,事实上,港口是这样吗?

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

记者来到青岛港时,两艘超大型油轮刚刚停靠码头,开始卸油。这两艘船是世界上最大的油轮,比空航空公司的母船大得多。它们的长度超过300米,吨位约为30万吨,相当于装运200万桶原油。卸下它们需要整整两天。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

孟船长在青岛港工作了25年,从未见过如此繁忙的时刻。仅在12月份,他就负责卸载了16艘30万吨的大型船只,每月卸油能力为327万吨。繁忙的码头只是巨大进口量的冰山一角。当这些船只在我们正前方作业时,仍有许多隐形船只在公海的锚地等待。由于冬天风浪大,他们不能出海打猎。然而,记者在调度室发现了这些装满原油的大船。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

记者:这是青岛港的实时电子海图。在屏幕上,我们可以看到从码头到锚地的各种运输船只密集分布。这是一艘来自阿曼的船,船长330米,吨位28万吨。然而,至少有五艘这样吨位的油轮在外锚地等待,所以在下周,这五艘船将完成卸货,超过140万吨原油将通过青岛

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

青岛港调度中心值班主任于建:12月份还会有更多的船只。基本上,在12月,到达的船只和到达的船只都满负荷运行。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

当进口原油飙升时,国际市场的油价也以惊人的速度下跌,令主要交易商的成本上升。12月,国际油价突破50美元。与7月份100美元的价格相比,同样的一桶石油在半年内要便宜一半。同时,2014年12月中国原油进口总量达到3037万吨,相当于每天700多万桶。半年前,2014年7月,海关数据显示,中国原油进口量仅为2375万吨,半年内增长了30%。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

青岛港原油码头调遣队长孟:当油价比较低的时候,就储备吧。我听说很多人,包括小的,也储备了一些汽油和柴油。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

船长孟告诉记者,当他们进行港口作业时,他们的人力是固定的。当船很多的时候,他们经常工作。他的工作量和队友都非常饱和。根据码头的规定,油轮一月份到达的计划已经安排好了。从现在开始,孟队长休息的希望将落在空.身上

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

青岛港原油码头调遣队长孟:这个数字和12月份差不多,预计1月份还会保持在较高水平。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

当一船石油被购买时,它将下跌20%。炼油利润大幅缩水

进口原油的最大用户是炼油厂。作为原材料的石油价格已经下降,那么使用这些原材料的炼油厂会受益吗?

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

以这些巨型油轮为起点,我们驶离码头,一路上,我们可以看到这些从船舱延伸出来的输油管道,不断地将石油输送到大洋彼岸的中国下游用户。走了大约两三公里后,我们到达了输油管道的终点——炼油厂和化工厂。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

中石化青岛炼化发展规划部部长毛惠:压力很大。去年上半年我们的收益还不错,也就是说,我们在过去的几个月里亏损了。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

毛部长告诉记者,原油价格下跌后,炼油企业的利润不会增加,而是变得更糟。炼油厂的利润是原油购买成本和成品油销售价格之间的差额,但两者的定价标准不同。炼油厂购买的原油是从中东和其他地方进口的,至少需要两个月才能运到中国。在过去的两个月里,原油价格暴跌,一批原油损失了20多美元。然而,生产的汽油价格根据当时的国际油价下降,炼油厂的利润空小时突然下降。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

中石化青岛炼油化工发展规划部主任毛惠:12月份汽油价格为4585元(每吨),但实际上我用的原油是10月份定价的,所以其价差较小,(汽油价格)4585减去(原油成本)3352,这个价差只有1222元,如果按本期(12月份)计算,原油(每吨)220元。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

在原油价格下跌的渠道中,炼油厂总是使用高成本的原材料,销售低价商品,这自然会导致利润下降。这发生在2008年金融危机期间。布伦特原油价格从2008年7月11日每桶146.77美元的历史高点跌至2009年2月18日每桶46.15美元,跌幅近66%。它花了157个交易日。毛惠所在的炼油厂在那一轮暴跌中损失了逾40亿元人民币,而且直到去年才放缓。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

中石化青岛炼油化工发展计划部部长毛惠:炼油企业希望原油价格继续上涨。如果价格在几美元以内是可以承受的,那么它最近已经下跌太多了。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

毛惠说,在去年下半年,工厂仍然可以支持它,和运行率仍然在满负荷。然而,每年第一季度是成品油消费的淡季。此外,目前国内汽油和柴油消费放缓,特别是柴油消费负增长,因此炼油厂的加工能力自2015年1月以来不得不下降。

油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

中国石化青岛石化发展规划部部长毛惠:我们生产的越多,亏损就越多。在这种情况下,如果我们不生产,我们就不会赔钱。我们最多应该支付一些劳动工资。现在我们每月损失数亿。

标题:油价跌得有多快:一船油运输途中跌去4000万美元

地址:http://www.3mta.com/xlxw/13036.html