去年出口9378万吨 中国首次成钢材净出口国

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专家表示，强制产能淘汰和产能转移是解决中国钢铁产能过剩的最佳良药。

据统计，去年中国出口钢材9378万吨，比2013年增长50.5%，而进口钢材仅增长2.5%。钢铁出口呈现井喷趋势。去年破纪录的钢铁出口带来了更多的意义。数据显示，1949年以来，中国累计钢铁出口达到5.96亿吨，进口达到5.94亿吨，钢铁出口总量首次大于进口总量，这也标志着中国钢铁工业已经完成了从钢铁进口国向钢铁出口国的转型。

从繁忙的港口可以看出钢材出口市场的火爆程度。港口工作人员表示，最近几个月工人的工作量增加了很多，许多仓库都堆满了等待出口的钢材。根据港口数据，青岛港钢材出口量2014年同比增长15%，2015年1月达到40万吨，增长160%。然而，“我的钢铁网”分析师徐向春在接受采访时表示，钢铁出口要保持去年的势头并不难。“例如，在国家政策的影响下，含硼钢的出口退税将被取消，这将抑制中国的钢铁出口。与此同时，我们清楚地认识到，国际钢铁市场对钢材的需求不会无限期增加，因此今年很难取得与去年相同的结果。与此同时，分析师们表示，去年的钢铁出口受到多重利益的刺激，而今年中国钢铁出口的成就将得到铁矿石价格的支撑。”2014年钢铁生产成本的下降为中国钢铁产品走向全球火上浇油，而今年的铁矿石价格很可能继续下跌，这使得国内钢铁生产成本保持在较低水平，今年的成本竞争力将继续体现在国际市场上。”

证明铬被硼所取代仍然需要时间

对于钢铁出口而言，2014年无疑是非常火爆和强劲的，年出口量超过9000万吨。然而，去年火热的钢铁市场形势今年可能会降温。最重要的原因之一是取消了含硼钢的出口退税。根据财政部、国家税务总局发布的《关于调整部分产品出口退税率的通知》，含硼钢出口退税率将从2015年1月1日起取消。“取消含硼钢出口退税对中国钢铁出口产生直接影响，甚至使中国今年的钢铁出口有可能回落。”据中国钢铁协会相关人员介绍，2015年中国钢铁出口将保持在8-9亿吨之间。

业内也盛传“含铬钢”将取代“含硼钢”的地位，这也使得钢的出口量不会被腰斩。对此，该分析师表示，“现在有传言称，铬应该取代硼。如果含铬钢能满足市场需求，也将对中国的钢铁出口起到支撑作用。”不过，徐向春也表示，虽然用铬替代硼仍能鼓励钢材出口享受出口退税政策，但目前铬钢未来的市场前景尚不明朗，铬钢能否适应钢材市场仍有待观察。“在正常情况下，用铬代替硼是继续蓬勃发展的钢铁出口的一种方式。然而，我们应该认识到，在钢中添加铬是否会对钢的使用产生负面影响还不清楚。钢材购买者在习惯了添加硼的钢材后不会轻易接受含铬钢，所以用铬代替硼现在只是提出了一个概念，需要含铬钢的实际性能来证明。

值得一提的是，当前铁矿石价格走势也是对国内钢铁出口未来前景的一次巨大考验。数据显示，2014年中国进口铁矿石9.33亿吨，同比增长13.8%，其中12月进口铁矿石8685万吨，同比增长1945万吨，同比增长28.9%。中国对外国铁矿石的依赖进一步增加至78.5%，同比增长9.7个百分点。铁矿石港口库存自5月份见顶以来，已连续7个月略有下降。12月底，港口库存为9824万吨，比年初增加约1100万吨。2015年，港口库存在9800万吨左右波动。“目前，铁矿石价格仍处于下降趋势，而钢铁成本的下降在刺激钢铁出口方面发挥了重要作用。”分析师说。

从长远来看，不能考虑出口

中国钢铁出口居世界第一，这使得业内普遍认为，在中国钢铁产能过剩的严峻形势下，钢铁出口已成为消化产能的利器。中国钢铁协会发布的统计数据显示，国内粗钢产量略有增加。2014年，全国粗钢产量8.23亿吨，生铁产量7.12亿吨，钢材产量11.26亿吨，分别比上年同期增长0.89%、0.47%和4.46%，增速同比下降6.65、5.77和6.89个百分点。中国粗钢产量占世界钢产量的50.26%。2014年，成员企业粗钢产量6.58亿吨，同比增长1.65%，高于全国增速；其他企业生产粗钢1.65亿吨，同比下降2.03%。对此，徐向春表示:“去年出口钢材9378万吨，占去年中国钢材总产量的10%以上。它确实在推动中国产能严重过剩的问题上发挥了作用。去年，中国粗钢产量增加了0.9%，即增加了约800万吨。去年，中国钢铁出口增加了3000多万吨，这意味着钢铁出口不仅消化了中国钢铁的增长，也消化了钢铁库存。

但钢铁出口能被用作长期消化产能的武器吗？徐向春表示，钢铁出口确实是“积极”消化中国过剩产能，但它们不是“没有错”。“首先，国际钢铁市场的钢铁产能有限，而中国的钢铁出口量接近1亿吨。未来中国钢铁出口的增长受到空的限制，在此基础上很难再取得突破；其次，从国家政策的角度来看，我国不希望钢铁出口量出现如此大的逐步增长，这可以从取消含硼钢出口退税看出。由于钢铁生产是一种高能耗生产，钢铁一直是中国环境的“大污染者”，虽然钢铁出口可以被视为缓解国内钢铁产能过剩的有效渠道，但绝不能被视为主要武器。由此可见，消化中国钢铁产能过剩的良方主要在于减产和产能转移。”国内钢铁需求实际上接近饱和，尤其是在国家经济增长放缓的背景下。过去，我们也可以依靠优惠政策刺激钢铁需求，我们可以依靠房地产和其他“钢铁大用户”来提振钢铁需求。现在看来，钢铁行业已经很难指望这些“他是我的兄弟”，而产能的淘汰主要取决于通过市场强制淘汰一批产能和将钢铁产能转移到国外。