为什么交通明星不能流动？

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阉割具有威胁性，也具有威胁性，这可能是影视圈里的交通明星热。

交通明星们总是闭着眼睛赚钱，但最近他们觉得有点停滞不前。主演剧集的收视率在街上被保留了下来。主演的电影很冷，当他们获奖时不得不被嘲笑。没有人认识CP...

事实上，交通明星不动这一现象并不奇怪，业内人士早就预测到了。从交通明星参与影视剧一开始，汪海林等影视从业人员就坚持认为这是一种盲目的运营模式，并断然表示“大知识产权+小鲜肉主演=烂剧”。

汪海·林之所以敢如此肯定，是因为这种模型的先天不足可以说是肉眼可见的。它把电影和电视剧，一种强调个性的艺术创作，看作是成千上万人的流水线，把作品看作是产品，把艺术创作看作是简单的加法和减法。众所周知，正是因为没有简单的公式和特定的规则，艺术创作才能被观众所认可，更大的创作空。如果艺术创作有什么规律，那就是没有规律可循。违反艺术创作的基本规律，我们如何创作出合格的影视艺术作品？

也许投资者想要的是能赚钱的产品，但影视作品是一种特殊的产品，他们所有的商业利益都是通过艺术创作来实现的。谈论完全没有艺术属性的影视作品的商业需求是在炫耀无知。电影和电视创作需要所有进入这个行业并希望获得利益的人遵守这个规则。

用“大IP+交通明星”的简单模式制作电视剧确实吸引了大量粉丝，市场表现良好。虽然它看起来很美，但毕竟是个误会。这种模式在创作过程中没有遵循艺术创作的规律，不能通过交通明星更好的展示大知识产权，或者大知识产权不能给交通明星一个更好的展示平台，这将会引起粉丝的不满。在这种情况下，加法的结果可能是1加1小于1，也可能是负的。从目前的情况来看，结果不到一个甚至更多。一个好的艺术创作可能更像一种化学反应，只有合理地匹配各种元素，才能产生更强有力的反应。

现在的误解应该是交通明星可以吃掉一切。事实上，当观众打开电视或走进电影院时，他们不仅要看自己的脸，还要有更高层次的审美需求，否则他们不会满意照片。在娱乐产业相对成熟的韩国，偶像和演员也是两种完全不同的职业。交通明星和他们背后的资本不会想赚任何钱，否则，他们肯定会被反击到底。自今年年初以来，中国许多大型制作集团席卷街头，这证明观众不会被这种“交通明星+知识产权”的模式所愚弄。

责任:陈亚男