携程事件没有赢家

本篇文章1045字，读完约3分钟

最近，“去哪里”事件的尘埃还没有落定，携程遇到了一个多事之秋。这一次，是一位网友的文章“携程在手，不能走”吹响了批判的号角。因为这篇文章揭露了携程供应链服务提供商的许多不光彩的场景，它立刻引起了网络的愤怒。

正如作者一直坚持的态度，绝大多数商业事件不会孤立存在，更不用说与商业利益无关。因此，笔者必须首先指出携程在这一轮事件中没有错——商业流通逻辑的底线伦理是谁卖谁负责，消费者的权益必须在购买平台上得到保障，否则就是对普遍商业伦理的重大挑战。携程网不断强调，一些供应商已经破了河，这显然不能满足网民。虽然供应商是携程的外部业务资源，但携程仍然没有发挥科学高效的监管作用；

其次，携程在这一轮事件中受到了冤枉——作为一名在数字营销领域工作多年的行业观察人士，作者可以100%清楚真相——也就是说，携程最近遭遇的许多猛烈炮火源于商业目的，其中一些商业目的是受到其他竞争对手在线旅行社网站的启发(目的是分割携程的市场份额)，而且系统内“去在线旅行社”的战略思想也未被排除。毕竟，航空公司需要提高他们的直销率。

第三，这一轮事件的罪魁祸首被大家忽视了——那就是，中国的票务产业链极其不合理。空航空公司去代理公司，代理公司去ota网站(实际上，里面有不止一层的票务代理公司)，这是一个五六个业务传输层次的长链，这必然会使信息监管更加困难，问责环节更容易遇到障碍。无论是ota还是票务代理，“贼喊捉贼”联手分割看不见的黑箱利益，一旦形成这种“默契”，信息不平等的消费者自然会变成鱼——换句话说，真正造成不合理后果的是行业利益链，不是携程或任何ota，也不是少数票务代理或大多数票务代理；

携程在这一轮公共关系中无能为力，不能责怪他人。作为垂直行业的巨头，携程除了资金之外，还有太多的社会责任作为其经营准则。此外，携程还没有做好它应该做的一切(它可能不愿意主观地去做)。此外，值得一提的是，在这只狗的血淋淋的故事中，携程或以携程为代表的ota只是最容易关注唾液的主要目标。造成不良后果的不仅仅是少数几家企业。整个行业应该从整体机制的角度考虑未来旅游产品在互联网上的前景。在线旅行社的商业模式没有错。问题在于，深埋在水下的利益链不受监管。在这种情况下，受伤的总是消费者。

从这个角度来看，这个狗血故事没有赢家，携程失去了信任，消费者失去了权益，票务代理失去了声誉。也许唯一赢得战略前景的是致力于“去ota”的航空公司/公司。

(作者是佩妮信息技术公司的联合创始人/总裁，作者的观点并不代表本报的立场)