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老虎嗅注:阿迪达斯nmd已经成为波鞋行业最热门的宠儿。在饥饿营销和名人效应的共同影响下,3月17日,当这双鞋正式发布时,黄牛和粉丝们在阿迪达斯商店前排队,淘宝上第一代nmd的购买价格高达2500-7000。有些人说他们不理解nmd的美丽,但你必须承认在这种趋势的影响下,你慢慢被迷住了。如果你有机会拥有一双,你永远不会放弃。
另一方面,阿迪达斯的老对手耐克正在为他们的高级"爆炸" air max系列庆祝29岁生日。这个系列近30年来一直引人入胜,完全影响了一代人的青春。现在,他不再满足了。就做"爆炸"
下面的文章是从界面上转移过来的,原来的标题是“站起来的时代到了,但是air max的终点不能是一个“流行的项目”。作者:罗盈盈。本文中的图片是通过老虎嗅探添加的,图片来自网络。
香港中环下亚厘毕道2号,雪厂街以南,有一栋建于19世纪90年代的三层旧英国建筑。它最初是一家牛奶厂的冰库,其内部空是空的,没有多少装饰——这正是耐克喜欢的,一切都可以根据自己的喜好重新设计。经过一周的翻新,它已经成为一个丰富多彩的“博物馆”,展品是耐克品牌air max系列运动鞋及其29年的历史。
两年前,为了纪念第一双air max的诞生,美国品牌将3月26日定为air max日。今年,为了庆祝这个节日,耐克在东京、纽约和香港举办了为期一周的air max con展览。除了描述这些流行运动鞋在过去29年的发展历史,展厅还为游客提供定制的air max运动鞋、鞋带装饰和清洁服务。此外,这个系列中最受欢迎的运动鞋,air max 1 atoms大象,也被当场投票。这些出色的鞋子将在2017年重新发布,并成为明年air max日的亮点。如今,在各种经典鞋问世的周年纪念日推出复制品纪念版已成为体育消费市场的普遍做法。
空气最大1原子大象
在这一天,耐克首席执行官马克帕克亲自访问香港。这位前宾夕法尼亚州立大学田径明星,现在是一名专业马拉松运动员,带着诚意回到香港,带来了一双自己特别设计的新款air max运动鞋。他于1979年加入耐克,并于2006年晋升为这家体育巨头的首席执行官,而他更重要的身份是鞋设计师。
当马克·帕克第一次进入耐克时,他是一名鞋子设计师。现在,即使你是公司的掌舵人,这位美国老人仍然保持着他设计鞋子的热情。马克·帕克、传奇设计师廷克·哈特菲尔德和日本潮流教父藤原浩,以及他们名字首字母缩写的“h-t-m”运动鞋设计团队,是耐克设计的灵感来源。自2002年以来,传奇三人组带来了许多经典的鞋子设计,总能吸引运动鞋消费市场的关注和流行。这次,三个人带了一双air max htm鞋,他们第一次独立设计了同一系列的运动鞋作为air max的生日礼物。
空气最大温度
马克·帕克说:“过去,我们通常一起设计鞋子,但这次我们分开设计。对我来说,这是一件有趣的事情。完成后,我可以看到三双鞋是如此不同。”耐克首席执行官这次带来的新鞋是Air Max Ultra M。“通过结合新的提花编织技术,我开始尝试使用渐变和像素化的效果。你可以看到鞋头、鞋带孔、背部、背部装饰、鞋面、品牌标志、中底和外底,每一个都遵循设计公式。”
air max ultra m
在人们眼中,air max的故事始于1987年,当时Tinker hatfield设计了第一代air max鞋。这双运动鞋的核心理念在于视觉气垫技术,即气垫中超大的充气量使鞋子缓冲激烈运动产生的冲击力。与此同时,哈特菲尔德为air max 1打开了一扇“窗户”,让人们能够真正感受到气垫的存在。
这是一个大多数人都知道的故事,但它只是《空气马克斯》起源的一半。事实上,早在1978年,耐克的气垫跑鞋空气尾翼就第一次享受了气垫单元的设计,但它被牢牢地包裹在中底泡沫中。此外,“开窗”的设计并非始于哈特菲尔德。1985年,大卫·弗兰加入耐克公司的缓冲创新团队,这一设计理念开始出现。哈特菲尔德所做的是将气垫装置与air max 1上的可视化结合起来。传说在air max出现之前,美国人去过巴黎。参观蓬皮杜艺术中心时,哈特菲尔德受到了这座反传统设计建筑的启发。回到俄勒冈州后,他立即带来了这款革命性的气垫跑鞋。如今,耐克在几乎每个领域的顶级产品,包括飞人乔丹,都有哈特菲尔德的影子。
然而,29年前,当独特的air max 1首次推出时,它并没有被所有人认可。一些人嘲笑一双有“洞”的鞋子是如何被出售的,消费者担心气垫单元很容易被尖锐的物体刺穿。然而,在市场反应热烈之后,疑虑消失了,消费者逐渐接受了外部的有形缓冲。
“过去,人们不知道唯一的气垫是什么。他们会想象出类似泡沫的东西,air max直观地展示了这一点。这就是鞋子受欢迎的原因。”马克帕克说,他认为除了气垫技术本身,air max的气垫显示模式是一个更重要的成功因素。然而,很少有人知道空气最大单位不是纯空气体。耐克公司第一次使用六氟化硫填充气垫,近年来被氮气所取代。
在第一代鞋子成功之后,air max表明气垫已经应用到越来越多的鞋子上,几乎每双air max鞋子都有第一代鞋子的影子在后面。这也是人们选择air max 1 atoms大象作为今年该系列近100对经典模型的2017年复制品的原因。第一代是经典的,但在过去的29年里,耐克对视觉气垫进行了许多技术更新:1993年,耐克去除了外底和单元之间的泡沫材料,从而生产了第一双空气马克斯。空气最大值180;一种带有180度大视觉气垫的鞋;两年后,air max 95完成了另一次更新,首次在前脚“打开了窗户”,为前后手掌形成了一个独立的视觉气垫;直到2006年air max 360诞生,分离的可视气垫最终演变成了全掌气垫。这是一双没有中底泡沫的跑鞋。360度气垫分层,几乎将可视气垫的创新发挥到极致,不断刷新人们对运动鞋垫的认知。
耐克卓越的设计师David Flanders曾这样描述air max的技术更新:“回顾air max的历史,你会发现区分每一代产品的核心标准之一是,新一代产品可以容纳比上一代更多的空气体量,同时使用更少的发泡材料。泡沫材料将会消失,但空燃气不会。”如今,这些暴露在外的大气垫深深吸引着年轻人。他们相信air max能带来更强的跳跃能力,这将使他们在场上得到更多的篮板或跳投。
在过去的29年里,air max发布了23个版本和近9800双缓冲跑鞋,每双都被马克帕克视为最爱。今天,运动鞋空气马克斯更像是一个时尚项目。马克帕克说:“最初,当air max首次推出时,我们没有考虑将它变成一个受欢迎的产品的必要性,但它确实在整个开发过程中发生了变化。”在设计air max时,其初衷是使气垫运动性能更加完美,而流行因素是技术层面的衍生因素。
作为一个职业体育品牌,耐克不喜欢把自己和时尚联系得太紧密。如今,马克·帕克对“时尚产品”这一说法的认可表明,在运动风格的热潮下,像air max这样的产品必须与潮流联系起来,才能在众多运动品牌中大放异彩。近年来,耐克已经默认了空气马克斯的许多做法这一规则。
2014年,美国品牌将3月26日定为空气最大日。该电影节是在该系列推出27年后设立的,这正是因为耐克希望为air max创造更多“讲故事”的机会。耐克在2015年air max日带来的故事是——air max 1,一双从未出现过的鞋子,它的设计不是一次成型的。在它问世之前,也有一对叫做空气最大零,它停留在设计阶段,没有实现。
历史最高气温为零
显然,这个故事足够吸引人。去年,耐克将这款“原创”产品从图纸上搬到了货架上,鞋子很快就被1 空.抢购一空一年后,国航选择了香港来迎合这一趋势。用马克·帕克的话说:“这是一个有着浓厚运动鞋文化的城市,可以吸引更多的年轻人参与其中。香港对周边地区的影响也是巨大的。”此外,为了给今年的air max日热身,耐克还发布了第一部关于运动鞋玩家的纪录片《air master》,记录了来自世界各地的九位收藏家对air max鞋的痴迷和热情。
凭借耐克擅长的尖端气垫技术、流畅的外形设计和故事营销,air max成功地从一双运动鞋转变为流行鞋。
但是air max永远不会沉迷于流行领域。在谈到产品定位的变化时,马克·帕克强调,可视气垫等硬技术是air max的起源和基础。在香港最大空调的布景设计中也可以看到一两个。现场被赋予了强烈的工业感,管道和工程材料在其间穿梭。2017年,air max将庆祝成立30周年,届时将推出运动器材和流行物品。这不是一个单一选择的问题。对于擅长整合和创新的耐克来说,这个问题并不困难。毕竟,air max的核心竞争力来自不断更新的技术。
3月27日晚,为期一周的空中最大骗局正式结束。下阿尔伯特路2号的所有耐克风景都被移走了,旧仓库又恢复了平静。
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标题:年轻的Adidas NMD 让人着魔 但将步入而立之年的Air Max已不满足只做““流行单品
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