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中石化发言人鲁大鹏表示,一方面,生物喷气燃料低碳环保,可大幅减少温室气体排放,为中国2020年单位国内生产总值二氧化碳排放量减少40%至50%的目标提供支持;另一方面,它可以进一步改变餐馆废油的扭曲趋势,缓解人们对它可能流到餐桌上并危及人们健康的担忧。
近年来,许多国内航空公司空公司一直密切关注,并故意“早采”“废油”。生物喷气燃料可减排50%以上,推广是必然趋势。对于空航空公司来说,航空燃料成本一直占主营业务成本的40%以上。生物喷气燃料能否在未来得到充分利用,取决于其计划价格和成本。
中国石化科技部副部长徐辉透露,约3吨餐饮废油可以生产1吨生物喷气燃料。按照国际标准,生物喷气燃料的生产成本是原航空燃料空煤油的2-3倍。
来自空航空公司的人士表示,如果没有国家补贴等政策支持,生物喷气燃料的价格肯定会很高,这将影响空航空公司的购买热情。(北京晚报)
标题:业内人士:生物航油成本是航空煤油2至3倍
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