年内望首飞 大飞机孕育大市场

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几天前，第一架c919大型客机的后机身交付使用，为机身对接奠定了基础，预计该飞机将于2015年首次飞行。未来20年，仅中国市场就需要近5300架50座以上的新型民用飞机，总价值超过6400亿美元。中国国内大型飞机正面临难得的历史机遇。大型飞机产业链延伸范围广，大批量生产后会给相关行业带来性能提升和市场拉动。管理层的高度重视、国防预算的增加和军事改革的推进也将是有益的，产业链中的相关公司值得关注。

据《中国证券报》2月16日消息，据COMAC预测，未来20年，仅中国市场就需要近5300架50座以上的新型民用飞机，总价值将超过6400亿美元。此外，欧美发达国家的航空空公司机队，以及东南亚和中东等新兴地区的航空空运输业都在迅速发展，所有这些都对民用飞机有很大的需求。未来巨大的市场为中国国产大型飞机的发展提供了难得的历史机遇。

据了解，c919生产中，机头由AVIC·程菲制造，前机身和中后机身由AVIC·洪都开发，占机身的四分之一，中机身由AVIC·西飞生产。此外，西飞、哈飞、沈飞等AVIC公司还承接飞机舱门、吊架、尾椎骨、副翼、小翼等一系列零部件的制造。

招商证券的研究报告(600999，咨询)指出，结合国产大型飞机以整机突破带动国内产业链的发展路径，未来重点主要在两个方面:近期主要关注整机的发展进度，包括首次下线飞行时间、适航认证和机型的市场认可；从长远来看，主要关注国内配套产业链的发展，尤其是发动机、航空电子系统、飞行控制系统等核心部件的国产化进程。洪都航空(600316咨询)、中航飞机(000768咨询)、中智股份(600038咨询)、程菲集团(沈飞相关)、中航动力