徐平泪别东风赴任一汽董事长

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在含泪离开东风汽车后，58岁的徐平选择了北上，以迎接他作为中央企业生涯中的新一轮挑战。

5月7日，中国一汽集团公司召开中层以上管理人员会议。中共中央组织部第五局局长毛宣布，中共中央、国务院关于中国一汽集团公司主要领导人换届的决定:任命为中国一汽集团公司董事长、党委书记。

一天前的5月6日上午，在武汉东风汽车总部大楼的会议室里，徐平被免去东风汽车公司董事长兼党委书记的职务，由吉林省委副书记、原一汽集团董事长朱延锋接任。

”在干部大会结束之前，与会人员在五分钟内为许举行了简短的欢送会。许姬叔当场发表讲话，表示自己在感情的处境下流泪了东风集团内部与会者透露。

在东风公司的总部大楼里，现场的电子屏幕上写着:“许:东风员工感谢您！你永远是东风人！”

“欢迎大家来一汽看我。我永远是东风人。”徐平在同一天做出了回应。

据悉，6日下午，徐平抵达一汽集团总部所在地长春。一汽集团的总裁空·肖特已经一个多月了。3月15日，中央纪委监察部发布消息称:“中国一汽集团公司董事长兼党委书记徐建一涉嫌严重违法，目前正在接受调查。”

他曾带领东风超越一汽

自1982年从合肥工业大学毕业后加入东风汽车公司，徐平已经在公司的多个岗位工作了33年。

据新华网报道，在外界的印象中，徐平是一个“低调、冷静”的人。他很少出现在公众面前，即使他想发表演讲，他很矮，也很少接受记者的采访。然而，他的工作风格和表演风格是开放和合作的。

上述报告提到，早在2005年6月中央组织部任命徐平为东风汽车公司总经理时，就对他做出了这样的评价:“他有经营管理能力，工作思路开阔，重点突出，组织协调能力强，工作推进力度大。”

东风汽车公司在徐平的领导下，基于苗伟(现任工业和信息化部部长)建立的开放式、一体化的合资合作模式，与法国标致雪铁龙集团、雷诺日产联盟、本田汽车、起亚汽车和沃尔沃汽车集团合作，一举超越一汽，成为继SAIC之后中国第二大汽车集团。

在这个过程中，有人认为徐平太温和了。面对发展更为迅速的SAIC，本土品牌推广缓慢，过于依赖外资合资企业；内部并购力度不够，发展不平衡。

“改变防御”背后的考虑

对徐平来说，东风已成过去。在引领东风超越一汽之后，徐平这次面临的挑战是如何引领一汽超越东风。其中，一汽整体上市以及对红旗品牌和一汽李霞的拯救相当困难。

据中国汽车工业协会统计，今年第一季度排名前五位的汽车企业集团分别是SAIC、东风、长安、一汽和BAIC，销量分别为153.2万辆、90.6万辆、80.5万辆、70.5万辆和64.2万辆。长安和一汽之间的销售差距已扩大至10万辆，来自BAIC的威胁也在加大。

此外，随着徐平“空坠落”一汽，一汽多年来从内部提拔最高领导人的做法被打破。根据外部分析，反腐败可能是决策层“改防御”的主要原因，徐平可以不受原有关系网络的影响，更好地进行整改和发展。

上述新华网报道提到，作为典型的大型国有企业，一汽历史悠久，地理位置偏远，被指存在严重的近亲繁殖现象，体制混乱，权责不清，难以推进改革。

然而，有些人认为徐平不是一个“铁腕经理”，他能否打破大型国有企业之间的复杂关系还有待观察。

按照企业副部级干部工作到63岁的不成文惯例，徐平“破例”的时间不算太长。