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我们的记者倪明亚

近日,有《中国证券报》记者了解到,根据《推进丝绸之路经济带与21世纪海上丝绸之路共建愿景与行动》的要求,许多地方正在加紧制定对接“一带一路”方案。目前,江苏、福建、上海、四川的对接项目已基本形成。据业内人士透露,随着各地对接项目的启动,中国企业的“走出去”将进入高潮。

多地启动"一带一路"对接项目 走出去步伐加快

对接项目相继启动

3月底发布的《推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路共建的愿景和行动》,提出中国愿与“一带一路”沿线国家共同制定时间表和路线图,积极协调沿线国家的发展和区域合作计划。“现在发布的《愿景与行动》主要是外部的。里面还有一个计划,很快就会公布。”国家发展和改革委员会宏观经济研究所经济研究所副所长孙说,规划中可能会对各地区的布局作出一些安排,因为在互联互通方面需要统一考虑,甚至统一规划。

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根据《远景与行动》,已经划定了国内18个省和自治区,并明确了它们在“一带一路”中的地位和对外合作的主要方向。根据这份文件的要求,现在很多地方都在加紧制定对接“一带一路”的方案。

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据了解,江苏“一带一路”建设实施方案已在省内征求意见,报国家审批后实施。广东、福建、上海和四川的对接方案已经形成。

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上海将通过建设贸易网络、参与制定投资和贸易标准以及聚集国际投资和贸易服务机构,成为实施“一带一路”战略的先锋和领导者。福建省已提议支持泉州建设海上丝绸之路的开辟区,并将加快建设连接陆海的重大基础设施项目。广东省也规划了许多与“一带一路”相连的大型项目,仅头三年就有几十个规划项目。四川省出台了“一带一路”计划——“251”三年行动计划,即筛选出“一带一路”沿线20个对四川省具有巨大工贸优势的国家;优化50个重大双向投资项目,实施重点跟踪和强力推进;在四川近万家外经贸企业中,筛选出“一带一路”沿线100家具有良好贸易和投资基础的重点企业,并实施重点引导和示范。

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“各地对接项目的发展涉及到对“一带一路”愿景和行动的理解,这与中国过去的某一类规划不同,主要是与沿线国家合作发展的理念。”国家发展和改革委员会宏观经济研究所科研管理部副主任石玉龙表示,《远景与行动》给出了一个大框架,并提出了合作的重点和方式。各地、各企业都可以根据这一总体蓝图和自身特点,找到合适的参与方式。

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“走出去”的步伐加快了

各地对接项目的启动将加快中国企业走向世界的步伐,这已成为共识。此外,最近召开的国务院常务会议还提出,要把重点放在具有比较优势的领域,如铁路、电力、通信、建材和工程机械等,以满足不同地区特别是“一带一路”沿线国家的需求,建设高水平的开放型经济,促进互利共赢。与此同时,必须促进生产能力和设备制造方面的国际合作,以扩大开放,促进发展和升级。这是今年国务院第二次常务会议集中讨论产能和设备“走出去”。

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国家发展和改革委员会对外经济研究所研究员张剑平认为,在中国经济进入新常态、引进“一带一路”理念和行动的背景下,推动产能设备“走出去”,是中国和世界经济的双赢选择。“现在中国需要调整经济结构,转变发展方式,需要更大的市场空空间和资源配置范围。”一方面,它可以使中国的经济更加平衡,同时,它将促进周边国家和其他发展中国家的工业化进程,给它们带来工业化和减贫的机会。"

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银河证券分析师孟静表示,“一带一路”的核心是资金支持、生产能力和技术支持。我国不仅拥有雄厚的资金实力,而且拥有质优价廉的生产能力和装备制造能力,这对“一带一路”辐射的国家来说是一个双赢的局面。

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中国国际工程承包协会会长刁表示,根据中国企业的发展和各国对的反应,下一个重点发展领域是交通基础设施建设,包括铁路、港口、公路、机场和通信。第二,在能源和矿产资源行业。例如,在电力建设方面,无论是水力发电、火力发电、太阳能发电、风力发电,还是现在与许多国家的核电合作,都对当地的发展起到了至关重要的作用,并且有很大的需求。第三,基础设施建设的配套产业。例如,工程设备制造、钢铁和水泥等。,可以充分利用未来将要建成的经贸工业园平台,充分发挥中国企业在技术成本方面的优势,并为沿线国家的建设提供高质量、低成本的产品和服务。

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目前,许多中国企业正在加快“走出去”的布局。据《中国证券报》记者报道,中国核电企业正在推动华龙一号机组在巴基斯坦等国家拥有自主知识产权。企业社会责任也在加快走出去的步伐。中国南车董事长郑昌红表示,“一带一路”最重要的内容是基础设施建设,中国南车目前与“一带一路”许多国家有着非常密切的贸易关系。此外,中国高铁也在尽一切努力加速其走出去。目前,较为密切的项目是泰国铁路项目和新加坡至马来西亚的高速铁路项目,这两个项目正在积极推进。

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