天津自贸区三大片区发力产业创新高地

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新华网天津1月7日电(记者毛振华)记者近日采访了天津自由贸易区的主要承载区滨海新区，了解到该三大区域面积达119.9平方公里，已成为天津自由贸易区的雏形。虽然最终方案尚未确定，但三大区按照自贸区要求加快了改革步伐，努力创造产业新高度。

根据规划，天津保税区包括30平方公里的天津港(报价、咨询)区、43.1平方公里的天津机场区和46.8平方公里的滨海新区中心商务区。“这三个地区各有特色，充分体现了滨海新区近年来发展、开放、改革和创新的成就。”天津自由贸易区起草小组成员、天津财经大学教授刘恩娟认为，天津自由贸易区与其他自由贸易区在区域上几乎相同，基本保持平衡状态。

在近日召开的天津自由贸易试验区建设座谈会上，天津市委副书记、市长黄兴国表示，天津自由贸易区要努力把自由贸易区建设与京津冀协调发展、一带一路建设等重大战略结合起来，为推动更高水平的对外开放做出应有的贡献。当务之急是“进一步深化和完善实施方案，明确各区的功能定位和试点重点，制定时间表和路线图。”

在三大区域中，空港口经济区是机场区域的核心。在未来的自由贸易区，空航空航天工业、先进制造业和物流将受到重视，与其他领域的工业相辅相成。该地区有8000多家注册企业，其中160多家是世界500强投资项目。

由于毗邻空机场交通的突出优势，该地区已建立了亓航空物流园区，承接京冀物流业务转移。上个月20日，天津航空空物流园区首批企业正式入驻并陆续开工建设，吸引了中外运、中远空运、Jinluhang/きだよ 0

此前，这一领域吸引了一些先进的制造业，如通用汽车，阿尔斯通和空客户定居下来。园区管委会副主任卢英波认为，FTZ不仅将提升先进制造业的实力，还将带来跨境人民币贷款等优惠政策。

东江保税港区是天津港区的核心，是滨海新区涉外体制和金融体制改革的前沿。早在2011年5月，东江经国务院批准建立北方国际(报价、询价)航运中心核心功能区，并在融资租赁、航运金融等四大领域进行了创新性探索。

截至2014年9月底，天津市共有金融租赁法人机构267家，注册资本近1080亿元。天津的融资租赁规模占全国总规模的近四分之一，且大多位于新疆东部。据专家分析，FTZ将使现有的金融租赁和航运业获得更多的对外开放权，而为这一行业打造一个国内聚集场所只是一种运气的表现。

值得注意的是，国务院已正式批准天津港新一轮开放计划，批准开放1120平方公里新水域、69.1公里新码头岸线和71个新泊位。这将为继FTZ之后的对外开放新格局奠定基础。

与其他地区不同，滨海新区的中央商务区仍在建设中，其于家堡金融区占地3.86平方公里，将成为世界上最大的金融区。

中央商务区管委会主任郑维明提出了将该区域建设成“京津第二金融街”的构想，承接北京金融业的转移，同时打造保理、租赁等创新性金融集聚场所。FTZ真正登陆后，FTZ管理委员会副主任石吉平表示，在未来的FTZ体系中，该地区将承担起带头促进投资和服务贸易的重要任务。

在采访中，三大局的相关负责人都表示，自贸区建设的准备工作正在全面展开，并提出以自贸区建设为契机，推进改革。有必要借鉴上海自由贸易区的经验，突出天津在金融租赁、离岸金融等行业的特色，形成新的经验并向全国推广。