热门:龙华区在深圳北站织密防疫5张“网”，守护“深圳北大门”

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最近，在深圳北站的西侧b出口，一辆机器人车缓缓行驶。 看那左边，还在说“我在说话。 这个“萌芽”的流程推广车集的监视、推广、巡视等多种预防管理功能似乎是一体的。 在疫情防控期间，我是北站新晋的“巡逻兵”。 巡逻兵当然不仅仅是这个“机器人”，高科技、立体化巡逻、监视手段的背后还有深圳市龙华区成千上万的员工在40多天内建立的疫情防控网 深圳北站建筑面积超过70万平方米，日常进出高铁班次超过700条，是进出深圳的重要入口 在这种战斗疫病的主要战场上，各“兵种”的联合作战是必不可少的 “网络在心中”总司令部、突击“疫病”线的“防卫兵”、坚固高效的“科技兵”、保护“大后方”的物流兵……从细致的措施、责任到人，共同合作，疫病的紧急时刻及“复工潮”下的防疫防卫，深圳北站美丽的“深圳北站” 深圳北站区域(包括高铁、地铁、地面等)总客流量为418.2万人，其中北站高铁累计到达旅客160.1万人，累计发送旅客122.6万人 “智能测温”“卡点测温”……织密北站“体温检测网”“1月21日接到大型交通中心设置测温卡点通知后，员工小组当天进行了一线调查。 之后，当场紧急配置，晚上设置了15台红外线温度计 “龙华区深圳北站疫情防治组办公室主任周勇介绍 为了加强疫情防控，除了深圳北站东西四站、两站、东西站设置的15台立柱式红外线测温仪外，深圳北站疫情防控队将立柱式红外线测温仪增加到28台，分别是地铁 “9个水门，22个测温点，仅北站的体温测量业者就约200人 ”周勇继续介绍 在疫情防控期间，周勇每天的就业状态是“路上” 作为北站协调进行的“活地图”，深圳北站、区保安企业、区疾控中心等部门合作，测温卡员工佩戴规范，每天杀减时间小，他要随时掌握，心里清楚。 3月5日下午，在深圳北站出站通道的监视画面上，随着出站旅客从远处靠近，其影像中实时显示体温。 “大概在15-20米之外，我们会跟踪每个人的体温，超过正常的体温，马上警告画面。 深圳市龙华保安服务有限企业领导莫福武在向深夜记者介绍北站红外线测温系统时介绍了。 另外，龙华区紧急局在深圳北站各钥匙卡点设置了9套无线视频传输布控球 与通常的监视设备不同，布控球与各级预防管理司令部相连通 “从这块布上控制球，员工随时随地都能看到客流的即时新闻，没有新闻交流的障碍，没有时差。 这为我们的科研判断防控形势，准确做好紧急准备提供了有力的技术支持 ”龙华区紧急局副局长黄鹏良说。 “全面大消灭”“同心大后方”……织密北站“消毒防疫网”“每周北站进行2次全面大消灭，每天对北站区域进行2次积分消灭。 “周勇提到深圳北站现在的杀人事件时说。 深圳北站防疫消毒工作人员根据龙华区预备役防化团的技术指导和支持。 每周两次全面大杀，防化团出动者22人，携带背负式动力喷雾器16台，推车式动力喷雾器4台等装备对候车室、商业楼层、站台、出入通道、进站安全检查口等进行防疫消毒 另外，在民治大街，每天雇用30名专职杀手，对深圳北站东、西广场地板、电梯、围栏、座位、售票机、人行横道、北站发热门诊、紧急帐篷、深圳北站垃圾中转站进行全面消毒。 在深圳北站垃圾中转站安排无人值守人员消毒垃圾运输车辆和垃圾箱 联合防卫可以战胜瘟疫。 北站协调办公室每天收集深圳北站、公交派出所等北站疫情预防控制组成员对口罩、消毒液、隔离服、保护目屏等防疫预防管理物资的指控，龙华区应急局发挥统一协调作用，“大后方”物资保障组信息 到目前为止，龙华区疫情预防控制指挥部以北站疫情预防控制组各成员为单位分发了口罩14.5万个、手里分发了体温计180支、手套2000支、保护屏900支、手里分发了消毒液1400支等大量疫情预防控制物资，深圳北站的疫情预防管理 “全天候医疗轮流”“一站式服务”……织密北站“医疗救护网”一处发热隔离区、两处临时医疗点、两辆120救护车、8个医疗隔离帐篷、18名医疗人员随时待命，龙华区紧急局协同区卫生局、区疾病管理中心 18名医务人员实施了“三班倒”，全天候疫情应对 “会送来红外线检测出体温异常的乘客。 在体温计旁边重新测量体温。 通常至少重新测量两到三次。 在这个过程中，对需要注意的人进行双手消毒，除了分发防疫用品以外，还询问他们的“流行病学史”。 北站医疗点值班医生蔡海彬向记者介绍北站的“医学筛查”流程。 “我们为北站高铁上发现的体温异常的旅客提供“一站式”服务，旅客从发现体温异常后的护卫、检查、隔离、发热门诊移送等一系列服务事业，全部由警卫和医务人员无缝链接“旺斯” ”黄鹏良介绍说 “多兵种共同作战”……织密北站“一体化的安全网络整体”“昨天北站卡点测温在冈人数158人； 紧急突击队100人，其中南侧疫情应急处置点10人……”3月2日上午10点，北站疫情预防管理指挥小组成员每天召开预防管理联席会议，对预防管理工作协调处理体温检查、人员增加、客流等诸多实际问题，周勇报1 (我们在北站建立了联勤指挥部，建立了联勤指挥平台，铁路公安、公共汽车站、辖区派出所、交通警察中队和突击队的许多警职、协同作战、公安民警和100名处突紧急突击队每天在北站枢纽进行监视，共同确保北站枢纽的安全。) 黄鹏良介绍了 “对比北站枢纽客流量大、安全状况多、杂，民治街调整管区预备役防化团在春运高峰前成立了10人北站危险化应急小分队，主要负责北站地区危险化品等可燃性爆炸物的调查管理，在疫情预防管理期间， 预备役化团组织的防化专家对危险化应急小分队和北站紧急突击队进行了大量的防化知识训练，重点是不能混合酒精和消毒液，不能防疫等。 ”周勇介绍说 深圳北站“瘟疫”线上，每天有1500人战斗 他们由深圳北站、公安民警、龙华区保安企业、北站枢纽管理中心、龙华区疾病管理中心、应急局、北站协调处理等成员单位的基层员工组成，负责每天的治安维持、交通疏远化、防疫消灭等员工。 “护卫兵”“脉冲式出站”……织密北站“秩序维持网”“16点40分，4号站台列车到达。 相关人员请做好出站诱导的准备。 “北站协调处理李志平队长带着对讲机和“北站处突突突击队”进行任务部署。 最近，随着回程客流的增大，深圳北站各站台扶梯口前的地面出现了一米远的黄线。 这些“神秘的”黄线，目的是北站“处突队”的安全人员考虑的“脉冲式出站”。 “瞬间比较大客流，建立40人有序的出站诱导小组。 在站台划定1.2米的安全间隔线，吸引旅客以1.2米间隔确保安全距离。 在列车车辆出口站台、自动扶梯口、检票口以语音广播等形式使旅客有序通行。 在车站出口排队等0.3米，推进每隔1米的脉冲通行，诱惑旅客保持安全距离，用红外线检测体温后离开 “复工潮以来，为了加强北站疫情防治的应急保障工作，“脉冲式出站”应用于深圳北站各站台，以1米的距离保障各站出站乘客的安全，避免出站乘客多而乱，比较有效地提高了出站效率。 另外，为了加强疫情预防管理推广的力量，营造更好的防疫预防管理气氛，深圳北站、北站的协调处理在北站的各出、进站口等显眼的位置设置体温检测和疫情推广的标志，在站内广播和led大画面上交替播放。 龙华区紧急局印发了40万份《深人通知书》和《便民服务卡》，向各站出口到达的旅客每人分发，通知旅客体温检查、个人在家等疫情预防管理常识。 “推广到达，旅客们有疫情防控的意识和觉悟，真正覆盖我们疫情的“网”，以免泄露。 ”周勇说 (资料来源:龙华区应急管理局，通讯员:黄鹏良，桂春林)