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历史上的今天

中国人试制的第一架水上飞机首次飞行成功

101年前的今天，1919年8月9日，平静的福建马尾海岸挤满了观光客，所有人的眼球都集中在浮在海面上的“a型1号”水上飞机上。 在发动机的轰鸣中，“甲型1号”的螺旋桨急速旋转，紧贴水面急速滑行，飞上空中！ 中国人试制的第一架水上飞机“甲型1号”首次飞行成功。

“甲型

一号”

水上飞机

模型

历史背景

作为中国第一架水上飞机，“甲型1号”的诞生并不容易。 1903年，美国莱特兄弟第一次实现了人类飞翔的梦想。 1910年，法国人处理了水上飞机的起落架问题，成功制造了世界上第一架水上飞机。 当时的中国处于被军阀割据、列强分割的悲惨状况，但中国人没有放弃独立制造飞机的梦想，没有放弃航空救国的理想，去海外学习航空技术。 这些留学生成功研制了中国第一架水上飞机，其中巴玉藻和王助最有名。

巴玉藻和王助，前者被钱学森称为“中国航空之父”，后者被称为“波音之父”。 1916年6月，巴玉藻和王助以优异的成绩获得麻省理工大学的航空工程硕士学位。 由于国内政局混乱，他们毕业后选择留在美国员工，巴玉藻由美国通用飞机制造厂任命为总工程师，王助成为波音飞机企业的第一位总工程师，至今波音企业在西雅图博物馆

研究开发的历史

1917年冬天，国内形势略有稳定，巴玉藻、王助怀着献身祖国航空事业的志向，毅然回国。 经北洋政府批准，巴玉藻、王助等人于1918年2月正式在福建马尾船政局内创办了中国第一家飞机制造工厂——“海军飞机工程所”。 他们集中优秀的技术人员，筛选进行专业训练的国产材料，利用测试物理性能的船政局现有机器加工飞机零件。 他们在简陋的条件下，终于于1919年8月成功研制出了中国第一架水上飞机“a型1号”。

a型1号是单发动机双浮筒双翼水上练习机，木质机体，高3.88米，机体长9.32米，翼展13.70米，马力100头，最大速度126公斤，飞机重量836公斤，最大起飞重量1063公斤，飞行高度3690米。

新中国的水上飞机

年10月20日9点05分，国产大型水陆两栖飞机“鲱龙”ag600在湖北荆门漳河机场成功完成了水上首次飞行。 这标志着1986年入伍的新中国第一架水栖飞机的水击-5将结束长达30年的待机，迎来接班人—ag600。

作为世界上最大的水陆两栖飞机，ag600的初露真容给人们带来了很大的冲击。 它的速度比任何一艘都快，比航速最高的船快十倍以上。 ag600从海南三亚出发，飞越两沙、南沙，绕过我国最南端的曾母暗沙，回到同一个地方只需要7~8个小时。 同样的距离，现代快速舰艇需要3~4天。 除此之外，其另一个显着特征是飞行距离很远。 现在小型灵活的两架飞机和水上飞机比较多，但飞行距离远远不及ag600，后者可以继续航行12个小时以上。

ag600作为我国“三大飞机”之一的大型水陆两栖飞机，担负着国家和民族的使命。 ag600飞机总装成功下线是中国自主开发的大型运输机运输-20实现交货排队、c919大型客机实现总装下线后中国在大型飞机行业研究开发的更重大成果，是中国大型水陆两栖飞机的 而且，它也是国家应急救援体系建设所必需的重大航空装备，对提高国产民机产品的供给能力和水平，比较有效地促进了中国应急救援航空装备体系建设的飞速发展，中国“一带一路”战术、军民融合的迅速

综合

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原标题:“历史上的今天|来之不易的中国第一架水上飞机”

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