腾讯力捧分享经济之惑：供给不足 还可能被掐死？

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不知是什么风吹来了，腾讯再次把赌注压在了国家政策上。

2015年两会前夕，腾讯与中信出版社联手发布了署名为“马等待”的“互联网+国家战略行动路线图”。因此，“互联网加”在历史上第一次被写进了总理的《政府工作报告》。在过去的一年里，该书得到了中央纪律检查委员会、中央组织部和中央党校的推荐。

去年下半年，腾讯研究院开始了共享经济的研究工作。后来，我怕被十八届五中全会的“共享”概念搞混了，就把“共享经济”这个名字改成了“共享经济”，政治觉悟很高。后来，大家都看到“共享经济”被写进了《2016年全国人大政府工作报告》，总理多次表示支持。

如果阿里巴巴试图为“商业基础设施”的政策话语权进行游说，百度试图主宰“人工智能”(百度大脑)的政策话语权，腾讯则抢占了巨人之间“共享经济”的高地。然而，矛盾的是，腾讯自己的业务几乎不能被视为共享经济平台之外的业务(例如，企业邀请客户利用业余时间成为该品牌的小经销商并获得分佣金)。腾讯要想成为“共享经济”的武林盟主，只能打出“开放生态”的牌。

英美烟草在共享经济中的投资案例，数据来源:腾讯研究所

2015年，腾讯在共享经济中扮演了一个隐形角色:二手车p2p平台人人汽车获得腾讯C系列融资，总投资8500万美元，滴滴出行作为战略投资者的价值超过1000亿元。此前，腾讯还率先在大型医疗市场注册网络(医生空闲时在线咨询，下同)，并与优秀的在线医生展开战略合作。今天，它橙声称注册网络已经成为一个独角兽公司与13亿美元和好医生在线(13亿美元)。

因此，上周五，腾讯召集了一批“腾讯部”公司(滴滴)和利用腾讯微信开展共享经济业务的公司(土家、蚂蚁短租、网袋洗涤...)，并举行了发布《中国共享经济趋势全景解读报告》的研讨会。结果，一位客人给“企鹅朋友圈”泼冷水:今天，没有一个政府官员来。说这么多有什么用？

美国的共享经济无法复制中国

美国共享经济的早期形式是，在次贷危机之后，许多人没有钱购买新的财产，所以他们用租金购买。《经济学人》杂志有封面。对于美国白领来说，割草机每天租金6美元，轻型卡车每天租金9美元，萨克斯管每月租金55美元……这就是互联网改变的租赁经济——在线租赁经济。

美国的网上租赁经济基于两个前提:第一，在经济繁荣周期中，个人生产和生活资料有大量剩余。白领家庭花费20多万美元在郊区购买独栋别墅，然后购买割草机、冲浪板甚至轻型卡车。这些财产的特点是相对较高的单价和相对较低的频率。一旦互联网使这些标准化的商品能够跨越时间空转移他们的使用权，他们就能为供需双方创造价值——租房者赚额外的钱，租房者省下大笔钱。其次，美国的产权制度是明确的。

不幸的是，这两点在中国并不正确:第一，中国人民的生产生活资料远未达到全面过剩的阶段。总理在政府工作报告中承诺:“到2020年，常住人口的城市化率将达到60%，登记人口的城市化率将达到45%。”这意味着，在2020年之前，大约40%的中国人口仍将全年居住在农村地区，大约55%进入城市的人即使连续居住三个月以上也不会获得当地户口。他们没有在城市扎根，但仍然要担心医疗保险、教育甚至就业，他们的生活资料处于紧张的平衡之中。

第二，我国的产权“不完整”，导致使用权的“基础不稳固”。一块土地分为所有权、使用权、承包权和收益权……这是在不动摇城市土地国有制和农村土地集体所有制的基础上，实现“劳有所得(要素投入)和有所得(收益权)”的另一种方法。难怪受邀参加腾讯研讨会的专家姜启平提出，分享主义既不属于资本主义，也不属于社会主义；过去，问“社会姓”是关于所有权的；如今，“用就是意义”。几个家庭幸福，另一些家庭悲伤，共享经济是解决资源错配的有效途径。然而，这个问题只是被“暂停”，并没有得到解决。只要农村闲置土地得到转移，城市闲置土地得到巩固，产权“残缺”的问题就会被“唤醒”。

已经扩张和被理解的中国分享着它的经济地图。来源:腾讯研究所

它不让你分享，你怎么能和我们一起享受呢

既然腾讯想分享经济，就有必要找出分享经济成为中国“重大学问”的逻辑起点——正如“互联网加”国家战略的制定不是为了拥抱互联网精神，而是因为互联网可以在经济低迷时期实现新旧动能的发展。开关。“大力发展共享经济”的要求，不是因为承认西方的完全私有制，也不是因为没有门槛的最终共享

中国提出了供应方结构改革，这意味着它只依赖需求来刺激经济增长。因此，公共财政经历了大规模基础设施建设阶段。一方面，财政收入继续放缓，甚至出现负增长；另一方面，公民对餐饮、住房、旅游、教育和医疗保健的需求没有得到满足。在这一可能持续数年的转型时期，社会组织和互联网公司应该代表它们承担部分公共职能——乘坐地铁缓解地铁投资压力，利用互联网长期租赁缓解公租房建设压力，以及兼职医生缓解医疗压力。理想状态就像我小时候听过的一首歌。政府不必花很多钱。"只要每个人都献出一点爱，这个世界就会变得美丽."。

另一个棘手的问题是，中国工业长期处于低繁荣区间。截至2016年2月，中国工业品出厂价格指数(ppi)已连续48个月下降，这表明油气开采、煤炭开采和洗选、化工原料和化工产品制造价格等行业仍存在产能过剩，更不用说煤炭和钢铁等产能严重过剩的行业了。通过寻找钢铁网、煤炭网、石油网、塑料网(属于闲置生产数据共享)等全产业链电子商务平台，可以消化部分优质闲置产能，降低资产不良率和员工失业率。这与中央政府2016年“去产能、去库存”的重点工作政策相吻合。

生产者价格指数反映了中国工业的低繁荣，这导致了大量闲置产能。资料来源:国家统计局

如果政府期望共享经济消化低端生产能力，高质量生产能力的供给或市场认可的有效生产能力就跟不上——如果政府不让你(共享平台)，你就不能和我们(用户)一起“享受”。

接受腾讯投资的网购总裁助理孙雪峰公开表示。E-bag washing想培养“小e-管家”(主要是附近社区的退休阿姨)，他们来收集衣服，并把衣服送到私人厨房。结果，北京方面发布文件称，只要提供营利性餐饮服务，就将获得政府餐饮服务许可证，否则将被工商部门查封。“数以亿计的资金正在外面等待，整个行业的未来还不确定。”孙雪峰说道。

“不能因为几起食品质量和安全事故就封杀整个私人厨房行业。许多有证书的餐馆不经常接触废油和苏丹红，政府也没有封锁整个餐饮业！”这是共享经济实践者的固有立场。

在政府执法部门的眼里，如果你开优步，租airbnb，私人拥有一个私人厨房，你就不会美化我在统计报告中的成绩，也不会给我交税。你为什么要宽容？难怪全国人大代表马呼吁“有效的统计数据能够分享经济对gdp的影响。”关于税收问题，一些专家当天尖锐地指出:“税收是购买政府服务。如果共享经济不要求政府提供额外的公共服务以及在提供这种公共服务方面的投资，那么税收就是一个错误的主张，甚至政府也不得不减税——因为它解决了交通拥堵问题，并使政府减少了交通警察的雇用。”

中国已经得到了扩展和理解，在经济地图上分享独角兽。数据来源:腾讯研究院信息科技橙

中国共享经济的瓶颈:质量供给不足

在中国，这种“不分享”是很常见的。政府不仅因为担心用户安全、劳动安全和逃税而到处设置限制，甚至闲置资源的所有者/实际控制者也缺乏分享的动机。

以“共享停车位”为例，它是城市共享经济的典型体现。一些社区、政府机构、企业和机构的停车位出现在空，而在一线城市停车既困难又昂贵。因此，住宅区的停车位由物业决定，而政府机构、企事业单位的停车位则由“公众”决定。一方面，有关社区和机构以“安全和安保”为由，坚决拒绝非本地社区和机构人员进出，或禁止原业主将停车位转租给外人。为什么“我宁愿浪费也不愿出租”？因为居住区和机构在停车场/车库、工作区/居住区以及它们之间的通道的安全改造费用高于转租停车位的收入。

“共享服务器”也好不到哪里去。2015年，阿拉巴马大学的研究团队试验了数百种智能家用电器(如恒温器)来连接本地云服务。需要额外计算机能力的客户可以借用这些资源，而智能家电所有者可以赚取“服务费”。然而，当我们回到中国时，更不用说高楼上的智能电器了，只有医院、银行和电信运营商等内部服务器在非工作时间(如夜间和清晨)处于闲置状态。显而易见，如果这些服务器可以作为分布式计算能力提供给周围的居民，它们可以解决游戏设计者和技术发明者对计算能力的巨大需求。然而，由于这些服务器的安全性能较差，管理人员并不是基于提高安全性能，而是“一极封锁”，禁止内部网络与外部网络通信。

在p2p(个人对个人)共享经济原教旨主义中，回报不足也导致有效供给有限。例如，在过去的两年里，技能共享平台蜂拥而至，但一个基本的产品逻辑却没有得到重视:在知识经济时代，体力劳动的回报率仍然有吸引力吗？即使一个白领工人会做饭，他是否愿意给邻居提供比原来多三倍的饭菜，以便在那一天赚取十几块私人厨房收入？似乎只有和孩子住在一起并忍受一生的退休父母才愿意这样做。除了高频外卖物流众包，其他物流众包如信件和纪念品也将面临上述困难。

上周，由滴滴牵头的中国共享经济工作委员会互联网协会发布了一份报告，称2015年中国共享经济的市场规模约为19，560亿元人民币。这份报告很快被细心的人看穿了:共享经济的一半以上的市场规模来自p2p(互联网个人贷款)的资本规模。因此，在腾讯举办的研讨会上，据腾讯的报道指出，中国目前正处于“共享经济发展的黄金时期”，很多专家对此表示不同意。其中一个观点特别引人注目:

“现在是开始阶段，甚至不是起飞阶段。如果某些政策处理不当，将来可能会出现各种情况。”

前财经媒体的老记者Pisa Liang喜欢研究共享经济、平台经济等网络经济现象，在共享经济中寻找实践者与研究者之间的交流。

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