宝马发布利润升级战略 将停产三款MINI车型

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面对竞争对手的挑战，宝马推出了一系列效率措施，主要是为了降低成本和复杂性。宝马决定重新定位迷你品牌，三款产品不会随后开发和生产，而保持五款核心产品是其目标。

3月16日，宝马在德国慕尼黑举行了年度财务会议。宝马财务总监艾克纳(Eichner)表示，宝马未来将继续增加营业额，2017年后，该集团的整体税前利润率应至少达到10%。

在汽车行业，宝马的盈利能力一直是行业的标杆。虽然汽车行业的利润率水平已经被奔驰超越。然而，就集团利润率而言，宝马仍保持10%以上的行业最高水平。

艾克纳在接受《中国商报》记者采访时指出，由于中国市场的持续正常化和调整、新产品研发投入的加强、新产品上市产生的折旧率提高等因素，宝马2015年汽车业务收入确实低于预期。，但中国和北美自由贸易区仍将是宝马未来最重要的利润贡献领域。

为了提高汽车业务部门的可持续盈利能力，宝马将继续加强对新能源和数字化的投资，以确保未来的市场领先地位。从短期来看，我们更加重视优化现有业务和业务模型，以满足改善财务数据的要求。

对我们来说，战略和利润是不可分割的。宝马集团公司财务总监艾克纳表示，我们目前的财务实力是未来继续成功的坚实基础。

据报道，宝马将采用更加灵活的模块化生产线，以提高设备和产品的利用率。加强内部业务部门之间的合作，从采购、产品、销售、营销和前期策划产品。

在降低成本的同时，宝马还希望从消费者需求的角度进一步优化产品结构，降低财务支出，简化产品线。

未来，迷你品牌将被重新定位，最后五个核心产品将被保留。未来，三种产品将不会有后续的产品开发和生产。据报道，仅这一项每年就能为宝马节省数亿欧元的研发支出。

在削减迷你产品线的同时，宝马也加强了宝马品牌的产品优化。根据克鲁格的说法，未来的宝马品牌将主要包括三个子品牌，包括传统的宝马、I和m。

宝马将加速小型化布局，同时将继续推出更大的suv和轿车型号，包括x7和可能的8系列轿车。我的家庭还将有更多的新产品系列，包括i8烘焙模型。同时，未来所有宝马车型都将拥有M系列汽车。与传统意义上的M-suite不同，这一系列模型将从设计阶段就开始进行精确的训练。

除汽车业务外，宝马将继续加强金融和摩托车业务的发展。据报道，宝马未来的目标是实现18%的股本回报率，而摩托车业务的息税前利润率应保持在8%至10%之间。