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[编者按]2016年4月25日,全球最大的北京国际汽车展览会将拉开帷幕,改写汽车制造业历史的乐视超级跑车也将参展。
4月25日,2016年全球最大的北京国际汽车展将拉开帷幕,改写汽车制造业历史的乐视超级跑车(LeTV Supercar)也将参展。届时,乐视超级跑车(LeTV Supercar)将在w4厅唯一的生态展台,带着新发布的首辆乐视(lesee)品牌概念车和乐视生态(LetV Economics)巡展。
作为LeEco的生态逆流模型和汽车生态中不可或缺的一员,易于使用的汽车也将与LeEco超级跑车一同亮相。那时,乐视超级跑车(LeTV Supercar)很容易解释更多关于“未来生态共享旅游系统”的内容,让车迷们不仅可以看到乐视第一款概念车的优雅,还可以了解共享交通和生态旅游的新体验在未来会是什么样子。
Lesee super car将成为车展的最大亮点
4月20日,在“没有突破,就没有生态”的新产品发布会现场,贾悦婷用声音喊出了超级汽车,唤醒了手机中的易用汽车应用。乐视超级跑车(LeTV Supercar)的联合创始人、全球副主席丁磊(音译)作为一名易用的司机接受了指令,将超级跑车开到了舞台中央,这让观众沸腾欢呼。在那之后,超级汽车在贾悦婷的语音指令下成功地自动返回了它的位置。
Lesee的第一款概念车外观非常“像互联网”,其整体设计也非常前卫。前面配有超酷的led显示屏,可以向路人显示车辆状态。同时,重点介绍了智能互联的概念,它不仅可以实现自动驾驶功能,还可以实现自主学习。它具有人脸识别、情感识别、环境识别和路径识别的功能。它采用纯电力,位于中高端。
乐视超级跑车lesee最大的亮点是它的智能。自动驾驶时,车内方向盘可折叠,为乘客提供更宽敞的空空间,后排提供大屏幕,可实时显示车内信息并播放视频。
在4月25日开幕的北京车展上,lesee的首款概念车将与来自全球14个国家和地区的1600多家参展商谈论智能汽车。乐视超级跑车Lesee肯定会成为本次车展的最大亮点之一。
利用乐视超级跑车,轻松寻找生态旅游系统
乐视超级跑车联合创始人、全球副主席丁磊透露,乐视超级跑车将成为世界上首个生态旅游工具,重塑汽车、人与社会的关系。具体的品牌概念是电气化、智能化、网络化和社会化,被称为“完整的汽车生态系统”。从LeEco生态学的角度来看,汽车只是一个节点,它将与生态学中的其他元素共享交通生态系统和完整的LeEco生态学。
在乐视的生态布局中,易于使用的车辆是其社会化的重要组成部分。易访问在共享旅行方面有多年的经验。易达汽车(Easy Accessage Car)创始人兼首席执行官周航于2010年开创了国内互联网汽车行业,坚持汽车共享的理念,通过移动互联网技术和大数据的应用,成为中国共享旅游服务的先锋和倡导者,并一直努力实现更全面的汽车共享2.0时代。
去年加入LeEco后,易智将与LeEco共同打造一款生态汽车,为用户提供一个全新的移动旅行生活场景,这将彻底颠覆未来的汽车共享和社会运营体验。同时,通过“低成本、高质量的专车服务”,很容易成为分享经济与最佳体验的倡导者,实现性能的“疯狂增长”:用户数超过4000万,充值超过23亿元,日订购量达到60多万辆,首个“专车节”成功建成,充值近10亿元。很容易在特种汽车行业稳坐第三,远远超过中国,接近优步,与滴滴的差距也在不断缩小,因此实现百万日订单指日可待。
从420大会上可以看出,乐视的超级手机搭载了乐视最新的eui系统(全终端智能生态操作系统),Easy Access实现了唤醒语音汽车呼叫功能,用户的汽车呼叫流程瞬间简化,无需打开应用,只需说“我想打电话叫辆车从三里屯到后海”即可完成易用的订单,给用户一种全新的汽车体验。周航在朋友圈子里说:“觉醒的声音呼唤汽车,真正贯穿生态创新。它需要开放硬件、软件、应用程序和简单服务。其他公司很难与三四家公司合作和妥协。这是一项只有乐视生态才能实现的创新。”
此外,周航在乐视420新产品发布会后接受采访时也表示:“我非常期待能尽快正式推出生态汽车,让大家看到生态汽车带给用户的全新体验,以及基于生态的全新商业模式。”LeEco将推出的环保车的便捷使用可以依靠LeeCo Economics来增加用户乘坐专车时的娱乐性,让乘客在乘坐专车时可以享受个性化的车载信息娱乐服务,享受只有LeeCo Economics才能实现的et时代的新体验。
在这个汽车中国,很容易与乐视超级跑车(LeTV Supercar)讨论是否会借此机会进行更深层次的整合,将共享的生态旅游系统和生态汽车一起发布,从而为全球用户提供最前沿的全新旅行体验,这将成为公众关注的焦点。
标题:乐视超级汽车将携易到亮相北京车展 生态出行系统或成焦点
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