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自从pp租车以“零首付,占便宜”的方式推出新能源汽车“租回业务”以来,仅一个月后,就有100名电动车车主申请加入“租回计划”,节能减排的绿色出行正逐步走进千家万户。

仅1个月百辆车主加入PP租车新能源“返租计划”

pp汽车租赁公司推出的新能源汽车“回租业务”帮助我们占据了市场份额并带来了收益。参与pp租车“回租业务”的王女士说:“买车后,再租给pp租车。”租金约为每月3000元,年回报率为30%。你可以在3年内赚到12万元,所以你可以在3年后用0投资赚到一辆车!"

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据了解,像王女士这样的数百名电动车车主已经参加了pp租车的“返利计划”。车主不仅通过“租回计划”获得高额回报,还可以通过绿色出行分享他们的汽车。这意味着在接下来的三年里,车主们不仅会占用车牌号码,还会在三年后得到一辆新能源汽车。但是,pp租车将帮助租户妥善解决租赁期间的违规问题和风险。

仅1个月百辆车主加入PP租车新能源“返租计划”

目前,比亚迪e6、北汽ev160、ev200、江淮iev5等新能源汽车正在pp租车平台上热销。除了100名愿意合作的车主外,更多的车主咨询了“租回计划”。据pp租车的负责人说,之所以有这么多人关注这个计划,是因为这个计划不仅为车主提供了一个占有数量的计划,还带来了高回报。

仅1个月百辆车主加入PP租车新能源“返租计划”

在我们的印象中,买车是为了方便出行,但是现在汽车越来越多,中国很多城市的交通状况并不乐观。如何解决更多的汽车和日益增长的需求造成的交通问题?今年,两个协会的政府倡导的共享经济无疑是解决北上广这个大城市的好办法。

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以共享租车为例,它不仅解决了城市交通供需矛盾,而且极大地改善了人们的生活和观念,让无车用户享受到高质量、低成本的出行计划。同时,车主也获得了一些利益,降低了汽车维修成本,使整个社会的资源得到了极大的利用。pp汽车租赁倡导的新能源汽车“租回计划”是对共享汽车租赁的进一步规划和推广,解决了绿色环保、共享、交通拥堵、供需矛盾等诸多问题。

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仅从数量上看,国外成熟市场的汽车共享率约为15%,而中国只有1%的车主愿意租车。据预测,未来将有10%的车主通过以pp租车为代表的拼车模式进行拼车。

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自2013年10月推出以来,pp汽车租赁已发展成为共享汽车租赁行业的领导者,拥有90%的共享汽车租赁市场。这项业务已经从最初的短期租赁扩展到长期租赁、新能源汽车回购、二手车买卖和其他服务。目前,它拥有100万注册车主和200万注册租户,覆盖16个城市。

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