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所谓强者越强,如果一个人成功了,任何好事都会找到他。进入寡头时代的特种汽车行业资本流动的马太效应更加明显。作为中国试水车市场上第一款易于使用的汽车,它刚刚宣布了其飙升的表现,这引发了资本传言,称阿里将持有易达的股份。

易到用车回应阿里入股传闻 将在27日北京车展发布重磅消息

4月20日,在乐视的新产品发布会上,“没有突破,就没有生态”作为乐视生态柜台的一种模式,易用型汽车也出现在发布会上。乐视超级跑车(LeTV Supercar)联合创始人、全球副主席丁磊描述了自2015年10月加入乐视以来,易使用汽车的“疯狂增长”:用户数量超过4000万,充值金额超过23亿元,日订购量达到60多万辆,首个“专车节”成功创建,充值金额近10亿元。很容易在特种汽车行业稳坐第三,远远超过中国,接近优步,与滴滴的差距也在不断缩小,因此实现百万日订单指日可待。

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除了这些令人自豪的成就,更有趣的是,在新闻发布会后,记者抛出了问题,并向这款易于使用的汽车的首席执行官周航证实,“阿里投资容易吗?”但是,周航没有给出肯定的回答。“在易通的整体规模和影响力出现后,大量投资机构每天都在关注易通。我们非常欢迎,并以开放的心态与所有有意轻松投资的机构进行正式接触。”

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周航的尴尬态度导致许多记者猜测阿里易持股的各种可能性。一些相关媒体指出,“对于阿里来说,投资乐视很容易等同于联恒。”最大的优势自然是腾讯和百度可以很好地平衡。这可能是阿里之前放弃中国股份的最大原因。”

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然而,投机总是投机。记者为此打电话给易用车公关部,得到的回答是:根据公司的发展战略,不方便透露投融资的具体进展。然而,根据易访问的公共关系部门,一个大事件将在27日的北京汽车展上宣布。与此同时,记者还看到了一张易使用汽车的邀请海报——“闪电战”。这次会议的主题是宣战?还是会有颠覆特种汽车行业的举动?似乎易于使用的汽车充满了自信。和阿里·空结婚不是吗?记者会继续关注。

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