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中国北京,2016年4月26日——在2016年中国国际汽车展上,一个充满未来科技氛围的展厅吸引了众多关注,这里是主题为“引领轻量化未来——光就是未来”的“新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案全球发布会”的会场。作为产业生态链的核心,康德复合材料有限公司承担了产业链生态链建设的任务,并承办了此次盛会。

康得复材、康得新新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案全球首发

4月26日,新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案全球首映式隆重举行

在新闻发布会上,婚礼座无虚席

展馆以康德复合材料有限公司(以下简称“康德复合材料”)办公楼的外观为依托,以康德集团旗下的康德复合材料和康德信为依托,集中整合全球优势资源,打造碳纤维新能源汽车轻量化产业生态平台,包括:慕尼黑kdx欧洲复合材料R&D中心、kdx雷丁汽车轻量化设计中心、德国gfg公司和sgl公司的大规模自动化生产技术支持,以及中安信公司的碳纤维产业。

康得复材、康得新新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案全球首发

值得一提的是,今年的车展是康德集团首次展出数量最多、类型最统一的碳纤维复合材料汽车结构件、覆盖件等车身零部件,以及车内智能显示器、kdx智能窗膜、顶部防爆隔热膜、汽车装饰膜等各种配件。

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此外,由kdx-roding欧洲R&D中心开发设计的纯碳纤维复合材料制成的超级跑车“跑车”在康德复合材料展上惊艳亮相,成为车展的亮点。世界上有23款跑车是由kdx雷丁汽车轻量化设计中心设计开发的。它们有很好的碳纤维质地,配有一个六缸中型发动机,重量只有920公斤,加速时间为每100公里3.9秒。他们有出色的表现。在轻量化设计方面,该车采用碳纤维混合动力底盘,模块化设计,并具有跑车或敞篷车的功能。整个展厅充满了科技感和未来感。康德鑫裸眼3d电视和裸眼3d广告机播放的3d视频和广告,丰富多彩的展品和精彩的互动,赢得了媒体和在场嘉宾的一致好评。

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康德集团康德复合材料董事长、康德新董事长郁忠先生以“轻取未来”为主题发表了演讲

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活动开始后,一台极具视觉冲击力的录像机拉开了会议的序幕,康德集团旗下的康德复合材料与康德新董事长郁忠先生致欢迎辞。世界知名的轻质和碳纤维复合材料高级专家,德国慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长,康德新欧洲复合材料研发中心专家委员会主席德雷克斯勒教授,德国著名汽车轻量化设计专家,kdx-roding欧洲汽车设计中心联合总裁罗伯特·迈尔先生,威来汽车创始人兼董事长李斌先生,北汽集团新技术研究院常务副院长容晖先生, 分别做了精彩的发言,并阐述了“新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案”,充分肯定了碳纤维轻量化产业的发展前景,对汽车轻量化的未来充满信心。

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德国慕尼黑工业大学碳纤维复合材料研究所所长、康德新欧洲复合材料研究与发展中心专家委员会主席、世界著名的轻质和碳纤维复合材料领域资深专家德雷克斯勒教授致辞

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德国著名汽车轻量化设计专家、kdx-roding欧洲汽车设计中心联合总裁罗伯特·迈尔先生致辞

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威来汽车创始人兼董事长李斌先生在新闻发布会上致辞

BAIC新技术研究院常务副院长容晖先生致辞

康德集团旗下的康德复合材料与康德馨董事长郁忠先生、kdx欧洲复合材料R&D中心专家委员会主席克劳斯·德雷克斯勒先生、kdx-roding欧洲汽车设计中心联合总裁罗伯特·迈尔先生、BAIC新技术研究院常务副院长容晖先生、威来汽车创始人兼董事长李斌先生、康德馨首席执行官徐舒女士、康德复合材料执行副总裁张保平先生共同发布了“新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案”。

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现场嘉宾共同推出全球首个“新能源汽车碳纤维轻量化整体解决方案”

现场嘉宾为跑车揭幕,这是一款由kdx-roding欧洲R&D中心开发设计的纯碳纤维超级跑车

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客人们在一辆纯碳纤维超级跑车旁合影

BAIC新技术研究院常务副院长容晖先生、威来汽车创始人兼董事长李斌先生在仪式上表示,以康德复合材料为代表的能源汽车碳纤维零部件产业生态链,可以为广大汽车企业提供碳纤维汽车轻量化解决方案、零部件结构轻量化设计、样件制造乃至大规模制造等先进技术和服务,为中国汽车产业带来一场革命;康德集团旗下的康德复合材料和康德鑫打造的新能源汽车碳纤维零部件产业生态链,形成于碳纤维应用和发展的关键时期,站在碳纤维轻量化产业的前沿,必将引领轻量化的未来。

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康德集团康德富才康德新董事长郁忠在接受媒体现场采访时表示:“全球汽车产业未来发展最根本、最重要的途径就是‘光’。”通过碳纤维实现轻量化将是汽车工业的一场彻底的工业革命。我们致力于通过康德复合材料打造一个世界领先的品牌,并与所有人一起在中国创造一个轻量级的未来。”

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郁忠先生向媒体解释了碳纤维在未来的巨大潜力

2014年10月,郁忠主席陪同李克强总理访问德国时,向两国总理汇报了工业生态平台建设情况,得到高度肯定,成为两国政府重点支持的项目。康德集团很有远见。在中德两国政府的共同推动和政策支持下,积极引进最先进的复合材料技术,战略性地搭建了新能源汽车碳纤维零部件产业的生态平台,成为汽车轻量化的先导。

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根据计划,2020年新能源汽车累计产销量将超过500万辆;到2025年,中国新能源汽车年销量将达到汽车市场总需求的20%,市场前景广阔。

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在此基础上,康德集团战略性地布局了新能源电动汽车碳纤维车身产业的生态链,包括:中安信科技有限公司、kdx雷丁汽车轻量化设计中心、kdx欧洲复合材料研发中心、大规模自动化生产技术支持的德国gfg公司、康德复合材料产业4.0智能工厂。同时,康德集团旗下的康德复合材料和康德新也与sgl公司达成战略合作。

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康德复合材料提供了从设计、研发、样品试制、测试、小批量生产到大规模供应的碳纤维轻量化综合解决方案。目前,已与BAIC、威来汽车、SAIC等14家汽车制造商形成战略联盟,共同推进碳纤维复合材料在汽车轻量化领域的应用,并与BAIC签署战略合作协议。

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康德集团整合了市场资源、土地资源、资本资源等。通过与政府、客户等合作伙伴携手,加快产业布局,实现跨越式发展。基于中国对碳纤维复合材料的巨大市场需求,2020年将启动总体规划,积极加快复合材料的全球布局,为全球汽车行业提供碳纤维轻量化的整体解决方案,帮助中国新能源汽车超越曲线。

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