易到开动产品技术双引擎 支撑双百万目标提前达成

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最近，易通创始人兼首席执行官周航在易通战略会议上透露，易通的司机和货源超过了100万辆。乐视董事长贾跃亭今年年初提出的“一百万订单、一百万司机、一百万辆车”的三个目标，短短四个月就完成了两个。在提前实现200万司机和车辆的目标背后，自然离不开产品技术的双引擎支持。

作为中国共享旅游服务的先锋和倡导者，去年10月获得乐视股份后，开展了一系列优惠充值和返现活动，最终形成了“高品质司机、高品质乘客、高品质车辆、低价格”的产品服务特色，使司机、车源、用户和订单均翻番。根据周航发布的最新数据，易到日本的订单已经超过70万份。

为了应对各种成就的快速增长，易于获取的产品技术R&D团队的负担越来越重。R&D产品经理支一说:“现在基本上是7*24小时备战。”“越来越多的驱动程序和用户同时使用在线服务，这使得我们的产品迭代和技术系统优化升级速度更快，从而使用户和驱动程序之间能够及时进行多维度、更准确的适应，给双方带来更好的体验。”

负责技术研发的易逸表示:“去年10月我第一次加入乐视时，我从没想到服务器的升级速度会像今天这样快。”“为了不断提高服务器的性能，我们每周维护系统升级两次。当前系统服务器可以同时在线支持的用户、驱动程序和订单数量增加了几十倍。”

超过一百万的司机数量对其他人来说可能只是一个数字，但是容易得到的产品经理必须考虑如何进一步提高司机的成功接单率和订单发送时间。进一步提高用户和司机的匹配度？

最后，一智的产品经理在新升级的5.0版驾驶员侧增加了订单分配功能，与一智独特的双向选车相配合，进一步提高了驾驶员的订单收取效率，维护了用户更加个性化的需求。“现在，我们的司机接到订单的成功率增加了25%，发货时间增加了75%。司机接受订单的速度越来越快，直接消化更多用户的订单。”

据悉，自去年10月以来，R&D易通产品技术团队不断引进产品技术人才，目前团队数量已增加了4倍。随着人员的不断增加，易达产品R&D技术团队的实力开始实现飞跃，不仅有效解决了数百万司机和70万天订单的海量数据的及时处理和准确匹配问题，也使易达实现了更多技术手段的自主创新。目前，产品技术R&D团队已经申请了数十项技术专利。

可以看出，在一智在专用车市场大逆转的背后，其产品的技术实力不断呈现出飞跃。可以想象，未来专用车行业的竞争也将是围绕每个平台产品技术的一场突破性的战斗。