南航贪腐震惊航空界 整改客票销售环节利益输送

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经过2006年12月30日的检查，南航集团在苏，并立即开始整改。据中央纪委网站5月29日报道，今年以来，南航已经发布了106条规章制度，并加强了系统教育。此外，它加强了系统的刚性，并加强了系统中的"问责制"规定。

中央纪律检查委员会的检查已经过去了将近半年，而南航集团一直处于舆论的前沿。

经过去年12月30日的检查，南航集团在苏，并立即展开了整改。据中央纪委网站5月29日报道，今年以来，南航已经发布了106条规章制度，并加强了系统教育。此外，它加强了系统的刚性，并加强了系统中的"问责制"规定。

整改以来，南航集团在营销方面做了很大努力:在机票佣金降至零后，南航再次出台机票销售代理政策，要求代理按照南航的运价销售，不要以打包优惠券、保险、接送等形式模糊南航的票价。，并规定了惩罚机制。

空航空航天大学诚信研究所副所长杜周知表示，这些政策都反映了南航提高直销比例的决心。与此同时，他向《时代周刊》记者分析:“这也意味着，经过中央检查，南航下定决心整顿机票销售环节的利益转移。”

整改仍在进行中。

南航党委书记赵在接受《时代周刊》记者采访时表示:“一些方面的整改还需要一段时间，持续整改的效果还需要一段时间才能看到。”

应该指出的是，南航腐败问题的曝光震惊了整个空航空界。春秋航空空公司董事长汪正华在接受《时代周刊》记者采访时也承认，“腐败问题不仅仅是中国南方航空公司的问题，它也是国有或私有的问题。”这些问题可能会发生。”

营销领域的腐败是严重的。中国南方航空公司负责处理25人

2014年11月26日至2014年12月30日，中央第一检查组访问南航集团，并向南航集团党组反馈。

根据检查意见，南航的营销领域是一个容易腐败的领域。例如，在协调路线、安排航班、出售乘客和货物时，存在诸如权力和金钱交易以及利益转移等问题。此外，检查组还指出，在南航的采购等领域，寻租问题频频发生，如顶风违反八项规定的精神现象，干部选拔任用不规范等。

《时代周刊》记者从南航获悉，截至4月30日，南航共实施了25项党纪政纪和问责处理，其中党纪18项，行政处理7项，司法机关2项；对因管理失职或违纪违法的单位，将根据党风廉政建设责任制的有关规定追究6人的责任。

其中，南航副总经理陈刚、首席运营官田晓东、南航建设发展有限公司总经理兼党委副书记胡志群、南航财务部总经理鲁红叶、南航一名女性部门经理、副总经理兼首席财务官兼总会计师徐杰波、副总经理周月海等。

“可以肯定的是，这次检查和整改将促进南航的发展。所有整改措施均符合南航的实际情况和发展需要。”南航党委书记赵在接受《时代周刊》采访时表示。

据赵向《泰晤士报》记者介绍，南航提出了一系列整改措施，包括暂停与代理商、旅行社等业务单位的合作，停止临时国际客运航班业务，对补贴航线合同文本、保证金收取、补贴结算等进行统一规定。

在整改过程中，南航对机票销售利益转移的整改进行了沉重打击。

《时代周刊》记者从南航获悉，为了从源头上减少机票销售过程中的寻租行为，南航计划今年将直销比例提高10%以上，并先后出台了两项政策:

首先，调整代理费。自6月1日起，南航中国(不含港、澳、台)客运销售代理代理费由1%调整为0%，并根据代理人的表现制定了相应的激励措施。

二是下发了《关于规范中国市场终端销售价格的通知》，要求代理商按照南航的运价销售，不得以打包优惠券、保险、接送等形式模糊南航的票价。，并规定了惩罚机制。

空航空航天大学诚信研究所副所长杜周知表示，南航不允许低价出售机票，也不收取佣金，这表明南航决心大力发展直销，降低代理销售比例。

同时，针对部分领导干部亲属代理售票牟利的问题，南航制定了《关于禁止公司干部、员工及其家属、亲属和特定关联人从事或参与类似业务活动的规定》，并对客货代理公司一定级别以上的家庭成员、亲属及其特定关联人的经营或参与情况进行了调查。八个有这种情况的人正在按照规定处理。

需要指出的是，近年来，南航国际航线载客量比重迅速上升，但国际航线收入比重相对落后，投入与产出不成比例。然而，由于操作不当，它购买的a380给南航造成了数亿的损失。截至2014年底，南航国内航线、港澳台航线和国际航线的收费旅客公里数分别为1276.82亿元、32.15亿元和357.33亿元，国际航线的收费旅客公里数仅占21.4%。

整改后的第一季度财务报告显示，今年第一季度，南航实现营业收入277.18亿元，同比增长6.81%；上市公司股东应占净利润19.03亿元，同比大幅亏损3.06亿元。

数据还显示，2015年1-3月，集团机构和股份公司的招待费同比分别下降了61%和69%，这对南航第一季度的业绩也产生了积极影响。

“短期内，整改将失去通过非正规渠道获得的效益。从长远来看，切断利益传递链、规范运营将促进南航的发展，反腐败将阻碍南航的发展。这种发展只是一种矛盾。”杜告诉《时代周刊》记者。

“巡逻队”震惊了航海界的空

中国南方航空集团成立于2002年10月11日，以中国南方航空空(报价600029，咨询)(集团)公司为主体，将新航空公司和中国北方Airlines /き联合起来

然而，正是在这家大型航空公司空，它成了腐败案件多次集中的地方。此次南航视察对整个空航空行业，尤其是国有航空企业具有深远的警示意义。

早在2006年，南航就因“委托理财”引发了重大内部腐败案件，并带出集团当时的总经理、副总经理、财务部经理。

当年，南航原财务部经理陈黎明利用职务之便，利用银行信贷委托理财，收受贿赂5366.985万元，挪用公款12亿元，被判处死刑缓期执行。

2010年，包括南航总工程师张和平在内的9名高管因航线审批利益转移被逮捕并被判处重刑，检察院指控张和平收受贿赂719.1万元。

2013年11月，中国南方航空公司再次陷入集体腐败案件。包括营销委员会副主任余思友在内的许多南航员工，因涉嫌重大腐败案件，在一周内被公安部门带走。营销委员会常务副主任秦也接受了警方的调查。

另一方面，杜对《时代周刊》记者分析说，十八大以来，中央政府加强和创新了巡逻的力度和方式。南航暴露出的问题是多方面的，也是集中的，但要想从根本上解决这些问题，还需要更长的时间。

杜·周知告诉《时代周刊》,根据空航空公司目前的管理模式和商业模式，其他空航空公司可能也有同样的违规行为。中央检查工作领导小组对中国南方航空公司的访问也对其他航空公司空公司有一定的威慑作用。

在这方面，汪正华没有回避《泰晤士报周刊》记者的采访，而空春秋航空公司也会有类似的问题。此外，他还从三个方面阐述了避免上述问题的措施:“首先，从公司的组织体系来看，要加强监控，包括业务部门、人事保障部门和财务部门；二是严格控制业务流程；最后，在选择安排人员时也非常重要。”