美国通用婉言回绝菲亚特合并提议

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玛丽，通用汽车公司的首席执行官？巴拉9日在底特律表示，通用汽车不会通过并购增加其市场份额。虽然没有直接拒绝菲亚特克莱斯勒的合并提议，玛丽？巴拉重申，通用汽车将在未来独立实施自己的发展战略。

去年，菲亚特与克莱斯勒合并，形成了菲亚特克莱斯勒。上月，菲亚特克莱斯勒首席执行官马尔基奥尼公开表示，为了满足更严格的排放标准和经济复苏后的市场需求，全球汽车制造业应该进行新一轮的并购。

马尔基翁内说，菲亚特克莱斯勒已经与包括通用汽车在内的许多竞争对手进行了沟通，但尚未确定与后者进行正式谈判的时间。玛丽。巴拉还证实，她收到了马尔奇奥尼的一封电子邮件，其中谈到了两家公司合并的前景。

在9日举行的媒体发布会上，玛丽？巴拉说，通用汽车的管理层和董事会已经仔细研究了合并提议，在审查了情况后，通用汽车的管理层最终决定了其既定的发展战略。玛丽。巴拉表示，这一决定得到了董事会的大力支持。

法新社引用玛丽的话？巴拉说，提高通用汽车股票价值的最好方法是继续在公司内部实施改进计划。在巴拉看来，通用汽车已经制定了发展计划并实现了强劲增长，公司已经重新整合了内部组织结构。Barra说:“目前，我们希望做一些对股东有利的事情。”“这是我们关心的问题。”。据报道，通用汽车计划今年在全球销售1000万辆汽车和卡车。

不过，巴拉还表示，通用汽车一直对与其他汽车公司的合作持开放态度，比如与福特和本田联合开发新车型。

《华尔街日报》周二报道称，马尔基翁内目前正试图与对冲基金联手，在公开市场上向通用汽车施压。一些分析师表示，不能排除菲亚特克莱斯勒恶意收购的可能性。

得益于美国经济加速增长和低油价低利率等有利因素，美国三大汽车制造商基本保持了增长态势。数据显示，美国汽车和皮卡车5月份经季节调整后的年销量约为1770万辆，高于4月份的1650万辆。根据truecar发布的数据，5月份美国消费者在新车上的花费高达520亿美元，典型车型的价格攀升至3245.2万美元，比4月份上涨了4%。

业内人士预测，美国汽车市场今年将在2014年达到1652万辆的基础上继续增长，预计全年将达到1700万辆。(记者王伟)