广东收费公路去年亏损28.8亿

本篇文章1940字，读完约5分钟

同期，车辆通行费减少42.5亿元

高速公路212，000公里

2014年，这是1984年的四倍

其中，收费公路9772.9公里，占4.6%

收费公路9772.9公里

高速公路5919.4公里60%

一级公路3691.7公里38%

二级公路104.5公里1%

独立桥梁隧道57.4公里1%

收入452.3亿元

高速公路399.2亿元88.26%

一级公路46.5亿元10.3%

二级公路2000万元0.04%

独立桥隧6.4亿元1.4%

支出481.1亿元

还本付息支出284亿元，占59%

维修支出45.2亿元，占9.4%

经营管理支出106亿元，占22%

税费支出40亿元8.3%

其他费用6亿元，1.3%

亏损28.8亿元

这相当于每天损失约789万元

收费公路相当于印钞机？实际上没有！昨天，根据《政府信息公开条例》的有关规定，广东省交通厅发布了2014年广东省收费公路统计汇总结果公报。根据公告，去年广东省收费公路通行费入不敷出，造成28.8亿元的损失，相当于一天损失约789万元。

去年，广东省收费公路减费高达42.5亿元，其中鲜活农产品运输车辆减费20.9亿元，重大节假日小公共汽车免费通行减费18.8亿元，军警和抢险车辆减费2.7亿元，分别占减费总额的49.3%、44.3%和6.4%。

收费公路将近一万公里

根据公告，截至2014年底，广东省收费公路里程为9772.9公里。按照技术等级，收费公路分为高速公路5919.4公里、一级公路3691.7公里、二级公路104.5公里和独立桥梁隧道57.4公里，分别占全省收费公路的60%、38%、1%和1%。

根据属性，收费公路分为政府还贷公路3149.7公里和经营性公路6623.2公里，分别占全省收费公路的32.2%和67.8%。收费公路中，政府还贷公路320.6公里，经营性公路5598.8公里，分别占收费公路里程的5.4%和94.6%。

截至2014年底，该省收费公路上共有113个主要收费站。其中，高速公路49条，一级公路60条，二级公路1条，独立桥梁和隧道3条，分别占主线收费站的43.3%、53%、0.8%和2.7%。

累计投资5259亿元

截至2014年底，全省收费公路建设总投资为5259亿元(不含取消的收费公路，下同)。其中，高速公路累计建设投资4597亿元，其他公路累计建设投资662亿元，分别占总建设投资的87.4%和12.6%。

截至2014年底，全省收费公路累计资本投资1757亿元，占收费公路累计建设投资总额的33.4%。在累计资本投资中，政府偿还贷款公路253亿元，经营性公路1504亿元，分别占累计资本投资的14.4%和85.6%。

在全省收费公路累计建设投资总额中，债务投资为3502亿元，分别占全省收费公路累计建设投资总额的66.6%。在累计债务资本投资中，银行贷款3120亿元，其他债务资本投资382亿元，分别占累计债务资本投资的89.1%和10.9%。

截至2014年底，全省收费公路债务余额为2826亿元。其中，政府偿还公路381亿元，经营性公路2445亿元，分别占全省收费公路债务余额的13.5%和86.5%；高速公路2502.8亿元，一级公路300亿元，二级公路1.1亿元，独立桥隧21.7亿元，分别占年末债务余额的88.6%、10.6%、0.03%和0.8%。

全省收费公路中，政府还贷公路债务余额163.8亿元，经营性公路债务余额2339亿元。

通行费减免42.5亿元

公告显示，2014年，广东省收费公路的收费收入和支出损失28.8亿元，而2013年的损失数字为7.2亿元，增加了20多亿元。据业内人士透露，这与去年新开的高速公路项目有关，也与车辆通行费减免政策有关。

2014年，全省收费公路收费收入为452.3亿元。其中，政府偿还公路44.9亿元，经营性公路407.4亿元，分别占收费公路收费收入的9.9%和90.1%；高速公路399.2亿元，一级公路46.5亿元，二级公路2000万元，独立桥隧6.4亿元，分别占收费公路收费收入的88.3%、10.3%、0.04%和1.4%。

2014年，全省收费公路总支出为481.1亿元。其中，偿债支出284亿元，养护支出45.2亿元，经营管理支出106亿元，税费支出40亿元，其他支出6亿元，分别占收费公路总支出的59%、9.4%、22%、8.3%和1.3%。2014年，全省收费公路还本付息支出占当年收费收入的62.8%。

据报道，2014年，全省收费公路减免42.5亿元。其中，鲜活农产品运输车辆减少20.9亿元，重大节假日小公共汽车免费通行减少18.8亿元，军警和抢险救灾车辆减少2.7亿元。广州日报(记者李伟)