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随着今年车险费率市场化改革的推进,市场竞争将更加激烈,这将对保险公司的经营能力提出更大的考验
■我们的记者冷翠花
最近,随着中国保监会规定的年度报告披露截止日期(4月30日)的临近,非上市保险公司的年度报告逐渐出现。《证券日报》记者在官方网站上查询了61家财产保险公司,发现截至4月22日,9家财产保险公司发布了2014年年报,其中6家公司的偿付能力高于2013年。从主要险种的经营情况来看,车险和意外险承保普遍面临亏损。
足够的偿付能力
在从支付第一代到支付第二代的过渡时期,保险公司的偿付能力一直受到业界的关注。《证券日报》发现,截至2014年底,已发布年报的财产保险公司偿付能力总体充足,9家财产保险公司中有6家偿付能力充足率同比上升。
注资是提高偿付能力的主要原因之一。例如,鲍莉保险的偿付能力充足率为287%,同比上升97个百分点。该公司表示,这主要是由于其加强了风险选择、清理亏损业务、减少亏损和增加股东投资。
现代P&C保险2014年末偿付能力充足率为1839%,同比增长1631.25个百分点,主要是由于公司注册资本增加了2.5亿元,增加了实际资本。
新安保险2014年末偿付能力充足率为2703.17%,同比增长517.06个百分点,主要是由于去年注册资本增加了5亿元。
AVIC安盟2014年末偿付能力充足率为336%,同比增长161个百分点。该公司表示,主要原因是2014年增资6亿元。同时,由于经营亏损和非确认资产增加,综合收益为-3.06亿元。
投资收入的增加是提高偿付能力的另一个主要原因。例如,永诚保险2014年末偿付能力充足率为198%,同比增长5.88个百分点。该公司表示,这主要是因为它坚持“注重固定收益资产配置,注重优化股权资产”的投资原则。2014年,国内资本市场呈现出“股票与债务并重”的格局,实现投资业务收入6.31亿元,比2013年增加4.83亿元,有效提高了公司资本利用水平,年投资收入大幅增加。
截至2014年底,英达财险偿付能力充足率达到238.41%,同比增长5.76个百分点。据该公司称,主要原因是其保费规模在2014年没有显著增加,且最低资本增长率较小。同时,公司实现了一定的利润,部分投资资产按照中国保监会规定的批准比例增加,导致实际资本增加。
信达财险2014年偿付能力充足率从2014年初的490.34%下降到2014年末的409.06%,主要是因为2014年保费增长率达到15.44%,使得最低资本比2013年增加了6864万元,从而降低了偿付能力充足率。
主要险种的经营损失
从承保利润来看,已公布年报的9家财产保险公司的主要险种大部分处于亏损状态,其中商业车险和意外险的亏损较为常见。
根据年报数据,AVIC安盟汽车保险承保利润为-7156万元,意外险承保利润为-910万元;永诚保险汽车保险承保利润约为-3.87亿元,意外健康保险承保利润约为-1014.8万元;英达财险汽车保险承保利润为-2.12亿元,意外险承保利润为-2988万元;信达财产保险汽车保险承保利润约-2.6134亿元,意外险承保利润约-2.012亿元;新安保险汽车保险承保利润约为-4180.9万元;现代财产保险的汽车保险承保利润约为-1270.5万元;鲍莉保险汽车保险承保利润约为-1.95亿元,意外险承保利润约为-592万元;诚泰保险汽车保险承保利润约为-9368.5万元,意外险承保利润约为-1522.6万元;北部湾车险和意外险的承保利润分别约为-1.23亿元和-584.4万元。
在接受《证券日报》采访时,一位业内人士分析称,2014年车险业务的答卷仍反映了车险费率市场化改革前的表现。随着今年车险费率市场化改革的推进,市场竞争将更加激烈。总体而言,车险价格的整体下滑对消费者有利,但也将对保险公司的经营能力提出更大的考验,保险公司必须通过降低综合费用和提高投资收益来弥补承保损失。
他认为,意外保险一般损失的主要原因可能是渠道成本高。目前,意外伤害保险无疑是网上保险的主要类型,在互联网金融氛围的推动下,越来越多的人已经习惯于在网上购买意外伤害保险。然而,意外险网上销售的主要渠道不是保险公司官方网站,而是第三方网上销售平台。保险公司需要支付更高的渠道费用,这大大增加了综合成本比率,导致承保损失。
从各财产保险公司的净利润来看,AVIC安盟在2014年实现了扭亏为盈。2013年净利润约为4516万元,2014年净利润约为-1.18亿元;永诚保险和新安保险2014年扭亏为盈,2014年净利润分别约为4213.9万元和1803.6万元。
标题:9家非上市财险公司公布2014年年报
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