中远为香港造船业的发展绘制蓝图

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财经报纸《时代周刊》英文网站9月19日报道，最近有报道称，中国跨国公司中远集团已开始在香港建设30万吨级浮船坞，这只是中远集团发展香港造船业的冰山一角。

根据该报获得的消息，由于位于斯卡拉曼加斯、埃勒夫西纳和锡洛斯岛的附近船厂缺乏大型船厂，因此在比港发展大型船厂的需求已经积累了很多。

然而，中远集团对造船业的发展规划一直保持沉默。该消息人士告诉该报，原因是中远的运作一直保持低调，仍有一些问题需要解决。在这些问题中，最困难的是港务局新管理层和工会之间的新劳动协议。

根据同一消息来源，有关各方希望达成协议，以确保安全的工作环境和正确的操作流程。“中远也希望与其合作的公司不会欠工人或政府债务。”比雷埃夫斯商会还建议中远简化港口承包商的审批程序。

据报道，在第一阶段，中远将利用碧港的造船能力为中远及其附属公司的船舶服务。其目的是将碧港建设成为隶属于中远集团的地中海地区航运联盟。在第二阶段，它将促进港口与希腊船舶的比较，这将使中远能够直接与当地船厂竞争。从长远来看，中远集团预计国际海事组织刚刚通过的新环境法规将为其带来商机。该法规要求大多数在用商船升级大型船舶设施，关键是升级水处理设施和使用液化天然气燃料。如果中远按照承诺升级改造造船设施，它自然会努力收回投资。然而，已经有人抱怨中远可能会增加造船领域的成本。