打车软件补贴大战再升级:一单最高补贴的哥128元

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出租车软件补贴战再次升级

谁为“抓人”的高价付出了128元的最高补贴

“最近，你每天可以从快速出租车上获得150元的额外补贴。如果乘客下订单后没有司机接订单，快速出租车将补贴接订单的司机。每份订单20元以上的补贴是正常的。”

“为了改善您的汽车呼叫体验，除了正常票价之外，我们还将为您的司机增加额外的票价。”最近，乘客在通过出租车软件呼叫汽车并下车后会收到一条短信。许多乘客都在微信上。在朋友圈里，我给短信拍照。一些网友开玩笑说:“我欠多少人/多快？”

乘客:快而滴的“优惠券”

最近，滴滴打车和快打开始了新一轮的补贴战。首先，快速出租车给北京和上海的乘客送去了“降价优惠”的优惠券。当用户在同一天使用快速出租车支付车费时，他们可以享受立即降低起步价的好处。随后滴滴打车迅速跟进，滴滴打车用户很快收到了“我的钱包”中的“15元”优惠券。

根据过去补贴战的惯例，双方在第一轮中从未停止过战斗。很快，快地和滴滴迫使乘客得到一些“优惠券”，从8元到10元不等。

兄弟:谁给的补贴越多，谁就会收到更多订单

出租车软件在给乘客补贴的同时不会忘记给司机钱。如果司机不主动接受命令，即使乘客口袋里有代金券，他们也不能上车。快速出租车公司首次宣布，使用客户参与活动的用户如果等待超过60秒仍未收到司机的指令，将获得一个“舒适红包”。出租车司机卢世福告诉《北京青年报》记者:“除了正常车费，你每天还可以得到150元的额外补贴。如果在乘客下订单后没有司机接订单，将会提供快速出租车。收到司机补贴后，每份订单补贴20元以上是正常的。”“我是一个骑手，他也收到了超过50元的订单补贴。”“一辆快速出租车还将发放一天128元的高额补贴。这就像彩票一样幸运。”

一位乘客说:“最近，从团结湖到朝阳门，出租车费也在18元左右。对于如此近距离的工作，司机一般不喜欢接。我第一次在路边举手，没人注意我。后来，我又叫了一辆快车。一开始没人接受命令，但过了一会儿，一个司机接受了命令。原来的出租车很快补贴了9元。”

滴滴打车也不甘示弱。《北青报》记者了解到，除了正常的加价补贴外，滴滴最近还给了司机66元、88元和118元的高额意外奖励，声称要补贴司机1亿元。"你获得的订单越多，获得高额奖励订单的可能性就越高."

除上述补贴外，每天接到4个以上订单的司机，快速出租车将补贴15元；每天接到16个订单的司机，滴滴出租车将奖励22元。陆师傅告诉记者:“目前，很多出租车司机都同时使用这两个软件。谁提供更多补贴，谁就能得到更多订单。”

解释:投资者“富有且富有”，可以支付补贴

事实上，在出租车软件发动补贴战争之前，在过去的几个月里，这两家公司为了争夺市场份额已经消耗了两三十亿元。出租车和快速出租车对乘客和司机都很慷慨，那么谁来买单呢？

根据双方披露的信息，快达出租车最近宣布，已完成新一轮融资，融资总额6亿美元，由国际知名投资机构软银集团牵头，阿里巴巴集团和老虎环球基金也参与了投资。滴滴打车还宣布，已获得超过7亿美元的新一轮融资，由淡马锡、夏令时和腾讯牵头投资。由此可见，出租车软件的补贴战正在升级，投资者最终会付出代价。如果在一轮补贴战之后很难输赢，投资者必须“财大气粗”。毕竟，如果他们有钱，他们会变得如此反复无常。(文字/记者平面制作/潘？(