国内油价两连涨已成定局 全面回归“6元时代”

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2月10日，国内成品油价格今年首次上涨，可能面临更大幅度的上涨。27日，国内汽油和柴油价格调整将有一个“窗口”。根据市场预测，由于本次定价周期国际原油价格普遍偏高，国内成品油价格今年将迎来“连续两次上涨”已没有悬念。此次提价后，93号和92号汽油的每升价格将回到“6元时代”。

93号汽油还是全面回归“6元时代”

2月10日，国内成品油价格今年首次上涨，可能面临更大幅度的上涨。27日，国内汽油和柴油价格调整将有一个“窗口”。根据市场预测，由于本次定价周期国际原油价格普遍偏高，国内成品油价格今年将迎来“连续两次上涨”已没有悬念。此次提价后，93号和92号汽油的每升价格将回到“6元时代”。

根据新华社油价系统26日发布的数据，2月25日原油包装平均价格变化率为12.03%。根据这一计算，国内每吨汽油和柴油的价格将达到400元。2月26日是这个定价周期的第九个工作日。

在这个价格周期中，在国际原油价格经历了一段时间的“非理性”上涨后，投资者再次将注意力转向国际市场的基本面。在早期阶段，美国钻井数量减少和石油公司投资减少等信息继续支撑着国际原油价格的上涨。从18日到24日，受美国原油库存增加和全球石油供应仍然过剩的消息影响，国际油价连续五个交易日下跌。然而，定价期间国际油价上涨的总体趋势没有改变。

市场机构中宇信息预测，如果目前的价格调整最终落实在400元/吨，国内汽油和柴油价格将上涨约3美分/升。届时，全国各地区93号和92号汽油的每升价格将全面回到“6元时代”，汽油价格涨幅将保持在2009年9月2日以来的低位，部分省市负10号柴油价格涨幅将再次跨越6元价格区间。

2013年3月底，中国出台了完善的成品油价格形成机制。根据新机制，国内汽油和柴油价格将根据国际市场原油价格的变化每10个工作日调整一次。当价格调整幅度低于每吨50元时，不做调整，下次价格调整时累计或冲抵。

自去年6月底以来，随着地缘政治因素的缓解，全球石油供大于求的格局发挥了决定性作用，国际油价进入持续下跌轨道，国内成品油价格连续13次出现前所未有的下跌。自2015年1月底以来，随着国际原油价格调整逐步接近底部，市场进入敏感期，金融投机在油价波动中的作用日益突出。看涨和看涨空预期之间的博弈正在增加，国际油价波动正在加剧。2月10日，国内汽油和柴油价格也在“连续13个月下跌”后首次上涨。

尽管如此，市场普遍认为，国际原油市场供过于求的格局并没有逆转。美国能源情报署25日发布的最新美国原油数据显示，截至20日的一周内，美国商业原油库存增加至4.341亿桶，比去年同期增加7170万桶。在那一周，美国平均每日原油产量增加到928.5万桶，为1983年以来的最高水平。

就国内成品油市场而言，多年前，受原油价格强劲上涨和成品油价格上调预期的推动，汽油和柴油的数量和价格均为齐飞，市场出现了短期销售热潮。然而，国内需求疲软的总体格局并没有改变，市场的买卖气氛已经回暖，成品油市场也没有出现实质性反弹。