外媒：为何会有中石油与中石化合并传言 真相在这里

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如果来自中国的传言属实，中国政府正计划将中石油和中石化合并，成立一家石油巨头公司，并减少其职能重叠，以与埃克森美孚、壳牌和雪佛龙等公司竞争。然而，两家中国国有石油公司的合并将导致失业，并使现有的垄断环境恶化，这是中国政府不愿看到的。

世界上在石油和天然气上花费最多的国家已经变得节俭了——全世界都注意到了这一点。

在过去的十年里，中国最大的国有石油公司——中石油、中石化和中国海洋石油总公司——在购买国际石油资产方面与其他公司没有什么不同。

根据《石油信息周刊》的数据，2009年至2013年，三家中国国有石油公司购买外国石油资产的净额为1041亿美元。相比之下，同期美国三大石油公司购买外国石油资产的净额仅为90亿美元。然而，在2014年，三家中国国有石油公司的协议价值很低，只有28亿美元，与过去有很大不同。

目前，中国是世界第四大石油生产国和最大的石油净进口国。大规模削减石油资产支出有可能是中国转变其不断扩张的能源行业的努力之一吗？还是中国像其他能源大国一样，因为油价低于预期、长期供应充足而推迟或取消在该领域的投资？

中石油的三大公司(报价601857，咨询)是否采取了更具战略性和谨慎的方法？

这种安静的活动在过去几年里发生了巨大的变化。由于目前的经营环境受到油价波动的影响，近期的投资也没有达到预期的效果，中国三大石油公司的交易都变得谨慎起来。

加拿大产油区显示中国石油支出收缩。中石油因专注于投资加拿大新兴公司，而忽视正在生产的石油资产而受到批评。收购尼克松后，中国海洋石油总公司因削减成本和批评其在渥太华的员工而遭到嘲笑。中石化因未能增加对阳光油砂有限公司的投资而受到批评..

但或许中国石油公司正采取更具战略性的方法，变得像国际同行一样更加市场化。中国政府正在减少国有石油公司的垄断，并计划剥离原本属于中石油和中石化的价值3000亿美元的管道资产。此举可能会为中国相对封闭的能源市场吸引新的外国投资(由中国私营企业支持)。这也将有助于促进供应，抑制中国对石油的渴求，中国对石油的需求增长速度超过任何其他国家。

中国巨大的供需缺口

合并在望吗？

摩根大通预计，布伦特原油价格到2020年将降至55美元，埃克森美孚、雪佛龙、道达尔、英国石油和康菲石油等大多数国际石油巨头已经进入紧缩模式。石油公司在当前市场环境下实现增长的最佳方式是并购，因为目前美国页岩油或欧佩克石油产量可以轻松满足全球石油需求。如果壳牌石油公司和英国石油公司合并，这将成为10年来最大的液化石油气公司合并。甚至挪威国家石油公司也在寻找合并的机会。

中国的石油公司可能也是这样；如果来自中国的传言属实，中国政府正计划将中石油和中石化合并，成立一家石油巨头公司，并减少其职能重叠，以与埃克森美孚、壳牌和雪佛龙等公司竞争。然而，两家中国国有石油公司的合并将导致失业，并使现有的垄断环境恶化，这是中国政府不愿看到的。

显然，中国三大国有石油公司的支出削减是中国能源行业进步的一部分。近年来，中国几家大型国有石油公司在吸收了大量资产后，目前正处于休眠期。中国石油公司没有抓住当前的低油价时期，以低价购买更多资产，而是通过削减支出，采取了更加克制的方法和以市场为导向的政策。这将使中国国有石油公司能够更好地与世界石油巨头竞争。