被本田抢了市场？丰田3月在华销量下挫逾两成

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结束了连续7个月的上升趋势，丰田在中国的销售在2015年3月呈现出戏剧性的一幕，同比下降近21%。在所有车型中，尽管新卡罗拉和雷凌表现相对较好，但rav4、凯美瑞和维奥斯的销量下降太多。

这将丰田第一季度在中国的销售额从前两个月的正增长拉低至负增长。丰田汽车(中国)发言人横井隆德(Takanori yokoi)称，丰田3月份在中国的表现“令人震惊的疲软”。不过，他表示，丰田仍有望在中国实现2015年全年目标。

丰田表示，2015年3月，它在中国市场销售了7.15万辆汽车(零售额)，而2014年3月为9.04万辆，同比下降20.9%。从2014年8月到2015年2月，丰田在中国的销量连续7个月超过去年同期，主要是由于新车和次新车的作用。因此，今年3月，丰田在中国的销量八个月来首次下降。

横井秀夫解释说，销量急剧下降的原因是，尽管3月份新一代卡罗拉和雷凌的销量依然强劲，但rav4紧凑型suv和Vios轿车的表现并不理想。他将销售量的下降归因于激烈的竞争，如经销商的大折扣战。本田cr-v在同一个suv细分市场给丰田rav4带来了压力，并吞噬了后者的部分市场份额。2015年3月，卡罗拉的国内销量约为1.5万辆，同比增长30%；Vios售出6000辆汽车，同比下降55%;Rav4售出7000台，同比大幅下降40%；凯美瑞售出7000辆汽车，同比下降20%。

目前，许多经销商提供每辆车10000元的折扣。丰田表示，其经销商不热衷于价格战，因此销售受到挤压。

今年1-2月，丰田在中国的累计销量为15.62万辆，同比增长13.6%，2014年同期为13.75万辆。然而，3月份销量的急剧下降扭转了丰田第一季度在中国的销量同比下降0.1%的局面。

今年，丰田2015年在中国的销售目标是110万辆，同比增长6.8%。110万辆汽车实际上是丰田2014年在中国的销售目标。然而，丰田去年未能完成销售任务，最终销量为103.24万辆，同比增长12.5%。新年伊始，我们有了一个良好的开端，今年的销售增长目标仅与去年持平。然而，当业内普遍认为丰田今年的销售目标设定得相对谨慎时，并没有预料到形势会出现大幅逆转，丰田未来9个月的销售任务更加严峻，因此迫切需要赶上第一季度销售缺口的下降。丰田内部人士告诉《中国商报》记者，随着新一代皇冠的推出，汉兰达重新设计的新车的推出，以及今年即将推出的一款新中型车，丰田有望按原计划实现其在中国的销售目标。