江西携手湘鄂互联互通

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长江中游城市群发展规划近日获批。江西如何抓住这一重大机遇，全面参与长江经济带和长江中游城市群的建设？江西省省长卢新社指出，江西全力打造南昌的核心增长极，积极推进九江沿江开放开发，促进长江流域一体化发展，为参与长江经济带建设奠定了坚实基础。加快综合交通体系建设，大力发展现代新兴产业，共同推进长江中游城市群建设，切实加强生态环境保护，积极创新协调发展体系和机制，努力成为长江经济带发展的重要带动区、沿江内陆开放合作的新高地和全国生态文明示范区。

早在2013年，江西就首次打破了均衡发展的理念，制定了“强南昌、扩九江、整合昌九、提龙头”的战略规划，旨在加快昌九整合，着力打造支撑江西经济崛起的“双核”，使江西在长江中游城市群建设中取得更大成就。

一年多来，江西着力整合昌九，突出规划整合、基础设施整合、公共服务整合和产业互补，打造对接长江经济带的深平台；成立省级领导小组，推动长江沿线和长江流域的发展；制定省级沿江开发“1+5”发展规划。目前，南昌与九江优势互补、联动发展、竞争发展，两地在六个领域的25个合作项目得到大力推进。该省35%的国内生产总值、33%的财政总收入、34%的工业总产值和41%的外贸出口来自昌九双核。长江流域辐射带动能力不断增强，已成为江西连接长江经济带、参与长江中游城市群建设的重要平台。

“我们规划、招商、建设，一年内初步建成核心区现代工业新城。”南昌林空经济区管委会党工委委员谭建平告诉记者，南昌林空经济区作为江西融入长江中游的重要战略平台，吸引了CNR集团、深圳欧飞光、广东李鸿光电等近百家企业落户。未来，南昌临空经济区将成为中部地区重要的空航运枢纽和对外开放门户，长江中游高端产业集聚区，绿色wisdom/だよ0/港和鄱阳湖生态经济区的龙头

九江市作为江西省唯一的沿江港口城市，全市上下都在努力实施工业化核心战略，加快建设渡江通海的立体通道，巩固“港城联动”的交通平台，增强对周边地区的集聚、吸纳和带动作用，努力把九江建设成为江西全面融入长江经济带的“桥头堡”和长江经济带的重要节点城市。“在推进沿江开放开发、共青团试点建设和长久发展的基础上，规划建设‘长久新区’，建设沿江高端产业集群，参与长江中游城市群建设。”九江市委书记尹梅根说。

为实施《长江中游城市群发展规划》，江西提出加快长江深水航运和澜沧江、新疆高等级航道建设，协调各项交通设施和多式联运建设，构建现代立体综合交通体系；重点发展港口型先进制造业，建设承接沿江沿海产业转移的重要集聚区；积极参与长江通关体系建设，提高通关效率。与湘鄂两省携手推进交通互联、产业合作和市场一体化建设，加快长江中游城市群建设。

记者了解到，江西省正在编制《江西省实施长江中游城市群发展规划实施方案》，围绕规划提出的六大重点任务，加强领导，细化分工，狠抓落实，结合江西省实际，在薄弱环节“发力”，在优势领域“苦练”。下一步，江西将以鄱阳湖生态经济区为依托，以沪昆线、京九线为主轴，集聚优势产业，提高规模效应，着力培育和发展以南昌为核心的南昌都市圈，加快九江都市圈和赣州都市圈发展，构建以“一批两带、三区、四组”为主要骨架的省级城市体系。

中国社会科学院城市发展与环境研究所副所长魏指出，江西、湖南、湖北三省推进长江中游城市群的崛起还有许多问题需要解决。

江西省社会科学院经济研究所所长马志辉认为，随着《规划》的颁布，目前三省最紧迫的任务是共同做好合作规划。“三省需要尽快成立一个联合协调机构，对当前和今后的发展和布局进行宏观统筹。”马志辉指出，对于江西省来说，也迫切需要建立一个制度来规划和引导如何积极融入长江中游城市群。“该省涉及许多城市，我们必须首先协调我们的内部问题，然后才能统一我们的步伐。实现与湖北和湖南良好联系。”