宝马新7系要划分的“新时代”：百万豪车配 2.0T 四缸 什么情况？-商业频道-金

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老虎嗅探注意:这篇文章是由极客汽车授权的，摘录自宝马新7系的文章“如何理解所谓的“时代从此分裂？”，作者:jony。

昨天(2016年3月2日)，宝马新7系的入门级车型730Li在海南上市，售价分别为89.8万英镑和102.8万英镑。730li的最大特点是它使用了宝马公司开发的新的2.0t发动机。对于730li汽车来说，每个人都可以立刻找到合适的位置:一辆拥有2.0t四缸发动机的百万级豪华汽车！

宝马的新7系列也是第一款在abb的D级汽车中使用2.0t发动机的产品(a8l有一个2.0t混合动力车型)。

我不想在这里讨论宝马的新2.0t在技术上是什么样的。从长远来看，越来越多的节能发动机确实是一种趋势，它是由汽车工厂驱动的，而不是由消费者的意愿主导的。面对越来越严格的排放和燃油消耗压力，提高动力系统的效率是必由之路。虽然他们在操作过程中也会注意平滑和声音的问题，但与“高效率”相比，这些只是小菜一碟。

从2015年开始，小排量发动机开始越来越多地出现在大型豪华车中，而且将来还会有更多。事实上，这是一个谁先使用它们，谁会被责骂的问题。如果大型豪华车开始使用小排量被认为是一个里程碑式的事件，那么它真的可以用来区分“新时代”和“旧时代”。相反，730li将比740和750更突出这一里程碑意义。

在未来，当消费者选择某个型号的某个品牌时，他们必须基于对品牌特征和价值的认可做出选择，而不仅仅是看外观、配置和力量。汽车品牌就像人一样，不同的品牌有不同的个性，但这种深层次的东西缺乏大多数国内消费者的感知。但是当他们开始有这种意识，并把它与买车的实际消费结合起来，这可能就是新旧汽车消费时代的区别。

在新时代，不仅仅是汽车，还有它们背后的生活方式和文化。仅在中国，改变这一观念的过程估计需要很长时间。宝马自己说“时代由此而分”，但消费者看到的是“数百万辆豪华车的2.0吨四缸发动机。”