“异地限迁”等壁垒将破？ 商务部拟出新规提振二手车市

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商务部发言人沈丹阳17日表示，商务部已会同有关部门制定政策，促进二手车交易便利化，主要针对异地限购、信息不透明等突出问题。

这无疑是许多二手车经营者的助推器。在18日接受《中国商报》记者采访时，广州宝力捷二手车交易市场的一位二手车从业人员表示，由于广州限购和国家五项标准在珠三角的实施，二手车交易市场极其惨淡。大多数来买车的顾客来自其他地方或其他省份。然而，限制二手车在不同地方迁移的政策是不同的。由于信息不透明，以前存在客户不能异地过户的问题，给交易增加了很多麻烦和风险。如果国家明确出台相关政策，打破拆迁限制，将有助于低迷的二手车市场。

根据中国汽车工业协会发布的数据，2015年中国汽车市场销量为2459.8万辆，同比增长4.7%。与新车相比，二手车的增长率较低。去年，中国二手车市场累计成交941.71万辆，同比增长2.32%，累计成交5535.4亿元。

沈丹阳表示，为了进一步活跃二手车市场，商务部会同有关部门制定了促进二手车交易便利化的政策，并将于近期出台。新政策将主要解决目前二手车交易中存在的突出问题，如异地限购、信息不透明、服务不到位等。

沈丹阳表示，发达国家二手车和新车的流通比例一般在1.5: 1以上。根据这一比例，中国二手车的交易量预计未来将超过3600万辆。按照平均55000元的自行车价格，二手车的交易量可以达到近2万亿元。沈丹阳还强调，盘活二手车存量，刺激新车增量，杜绝旧车浪费，不仅可以刺激整个产业链的汽车消费潜力，还可以带动维修、保养、保险、金融等行业的发展。

鉴于二手车的未来发展前景，58城、Jiji.com、People.com、百度等互联网公司近年来相继进入二手车领域。然而，即使随着大量二手车电子商务的出现，新的交易平台仍然不可避免地存在信息不对称、车况不透明、价格不真实等问题。今年的中央电视台第三届和第十五届晚会，以二手汽车网上交易平台车一派的两套设计为背景，揭露了欺骗消费者的现象。

汽车专家张志勇18日接受《中国商报》采访时表示，二手车市场长期以来不规范、不透明，评估和保障体系不完善，在很大程度上制约了二手车的发展。国家从政策层面推动二手车市场规范健康发展，这将促进中国汽车产业和gdp的发展。

中国新车市场将逐渐饱和，增长率将逐渐放缓，甚至出现负增长。然而，由于二手车市场长期存在诸多问题，消费实际上受到抑制，发达国家的二手车市场远比国内市场活跃。如果我们消除限制异地搬迁的交易障碍，促进二手车拍卖、运营和代理运营中收费标准的公开透明，加强售后保障，消除消费者对二手车缺乏信任的痛点，二手车市场未来仍将有很大发展。张志勇说。