柳青入选《快公司》MCP100：寻找和留住人才是滴滴的首要目标

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当人们关注各种富豪榜上闪烁的财富数字时，他们有没有探索过:造物主的力量从何而来？美国著名商业杂志fastcompany的回答是，创造力是人们致富的重要工具，每个人心中都有创造力的源泉。

在Fast公司刚刚发布的2016年“商界最具创造力的100人”榜单中，我们看到了一位非常杰出的中国女性:她的公司目前是全球最大的移动旅游平台，最近赢得了苹果公司10亿美元的战略投资。她就是滴滴出行的总裁刘清。

在这100人中，刘清排名第四。前三名是著名艺术家林-曼努埃尔·米兰达、苹果医疗团队负责人达薇亚·奈格和美国著名戏剧制作人吉尔·索洛维。

滴滴出行是中国最大的共享旅游服务平台，涵盖出租车和专车服务。滴滴出行总裁刘清拥有哈佛大学计算机科学硕士学位。

两年前的一个晚上，在北京上地的一家小餐馆里，时任高盛亚洲董事总经理的刘清与滴滴首席执行官程维共进晚餐。这是刘清第三次代表高盛。她想在移动互联网的浪潮中投资这家明星公司，但还是失败了。席间，刘清愤怒地说了一个笑话:“如果你不让我投票，我就为你工作！”令她惊讶的是，程维开始认真地和她讨论这件事。

刘清:程维是一个有远见、雄心和勇气的人，他愿意为自己的梦想付出代价

除了滴滴公司本身，滴滴首席执行官程维和他的团队是吸引刘清的另一个因素。“程维是一个有远见、雄心和勇气的人，他愿意为自己的梦想付出代价。他脚踏实地，雄心勃勃，这在当时给我留下了非常深刻的印象。在这一代青年企业家中，程维在模式、思维、远见和能力方面都是佼佼者。”

在高盛投资银行工作了12年后，刘清加入了滴滴打车。自那以后，滴滴频频出手，其中之一就是出人意料地与其头号竞争对手快的出租车合并，形成了旅游服务巨头滴滴出行。在不到一年半的时间里，公司员工人数从700人增加到5000人，增加了公交车和拼车等服务；该公司还与新加坡的grab、印度的ola cabs和美国的lyft建立了合作关系，在滴滴的应用中，这些服务方便了乘客呼叫汽车。

滴滴还成功筹集了30亿美元用于进一步扩张，同时遏制了优步对中国市场的渗透。在此过程中，滴滴团队还与全球同行建立了重要的合作关系，包括新加坡的grab、印度的ola cabs和美国的lyft。

“快捷公司”——滴滴出行总裁刘清访谈

刘清:发现并留住优秀人才是年轻迪迪的首要目标

快速公司:滴滴怎么能在这么短的时间内完成这么多调整？

刘清:滴滴的原则是派“老员工”(在公司工作两年以上的员工)去开拓新领域。已经熟悉团队文化的成熟团队将被派去开辟新的业务领域。这样，沟通成本将大大降低，因为这样的同事已经熟悉公司的业务，有足够的号召力团结整个团队。

快速公司:也就是说，在高速发展的同时，寻找合适的员工是你的工作重点。

刘清:如果你想成为一家伟大的公司，你不仅需要最优质的产品，还需要最优秀的人才。滴滴希望从许多不同领域吸引最优秀的年轻人才，以确保他们能够感受到自己工作的重要性。滴滴5000名员工的平均年龄为26岁。

快捷公司:滴滴在中国面临的最大障碍是什么？

刘清:中国只有不到10%的人拥有汽车。政府的政策实际上是希望减少路上的汽车数量，因为中国的人口密度极高。我们搭建的平台需要考虑为这一庞大人群提供多样化的交通服务，包括专车、出租车、细分拼车服务甚至公交车。

快速公司:滴滴还必须遏制优步的发展。优步已投资数十亿美元，希望在中国占据较大的市场份额。

刘清:在我们看来，优步的到来并没有引起市场结构的多大变化。竞争总是让迪迪变得更好。在发达的西方国家，同一行业的产品通常是针对高收入人群的。然而，滴滴的服务对象应该包括那些买不起汽车的同胞。滴滴最大的挑战是在一个巨大而密集的市场中建立一个高效的网络。中国有40多个城市，人口超过200万；滴滴在2015年完成了14亿份订单；然而，中国的挑战依然艰巨。

快速公司:是什么让迪迪保持斗志？

刘清:当人们向窗外看时，他们会看到空污染严重的日子，这让人们感到沉重。城市拥挤造成了各种各样的后果。中国有8亿城市人口每天都在努力奋斗。滴滴的目标是在3年内每天为3000万人服务，并帮助他们在3分钟内拨打汽车、公共汽车或任何交通工具(包括其他共享车辆)的电话。滴滴的使命是为所有中国人服务，切实提高他们的生活质量。