从环塔赛的速度与激情 看融金人的精神与战略

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2016年(国际)塔克拉玛干汽车摩托车越野拉力赛(以下简称“圆塔拉力赛”)5月15日在新疆塔城拉开帷幕。据悉，本次大赛持续了15天，来自103辆汽车、14辆摩托车和23辆赛车的300多人参加了大赛，其中包括任贤齐、李锐和赵红义等明星车手。

记者在网上全速联系了金荣车队的成员。金荣学会会长、金荣车队车手孙明达表示，金荣车队参加2016年(国际)环塔拉力赛不是个人爱好，而是基于公司未来发展的战略行为。

日程安排

国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任、中国汽车摩托车运动联合会主席展曾表示，环塔拉力赛是中国规模最大、参赛车辆最多、地域特色独特的越野赛，是中国长距离越野赛的“标杆”。同时，塔拉力赛也是国际汽联注册的甲级赛事，是亚洲最具影响力的越野赛事，在世界上享有很高的声誉。

孙明达表示，环大精神和金荣学院的企业文化在同一个频率上产生共鸣。选择与环大拉力赛合作意味着金荣研究所的品牌和产品也选择了环大的消费群体和市场。金荣学院作为一个以汽车抵押贷款市场为重点的网上贷款信息咨询和信息中介服务平台，是金荣学院开拓汽车上下游市场的良好契机。

据了解，金荣队派出两辆utv车参加比赛，分别是303号车司机刘欢和驾驶员姜伟；305号汽车驾驶员孙明达，驾驶员许闯。本次比赛将从塔城出发，穿越准噶尔盆地和塔里木盆地，绕过天山山脉，沿着塔克拉玛干沙漠边缘，前往阿克苏地区的温宿县接车。整个比赛区域包括塔城地区、克拉玛依市、昌吉州、吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、阿克苏地区等。全长2600公里，总里程约6500公里。

事件图

精神:熔化黄金的人和塔周围的精神产生共鸣并相互合作。

孙明达表示，环塔拉力赛是一项越野赛车运动，不断挑战恶劣的自然环境、人类体能的极限以及赛车的技术性能。“勇敢拼搏、团队互助、公益环保”的精神与“开拓进取、自律合作、勇于承担”的企业精神高度契合。参加铁塔拉力赛是金荣学院企业文化和团队建设的一次洗礼。

勇于创新，锐意进取

“赛车是一种精神，一种为进步而奋斗、挑战自我、挑战极限、争取第一的坚强意志。”记者16日在孙明达的朋友圈里看到了这样的回复。孙明达还在朋友圈里说，“帅的背后是极端的磨炼，太硬太难融化金人的精神！”

金荣车队的司机刘欢告诉记者:“第一阶段的比赛把我们挡在了外面，下雨的时候，100多公里的土路变成了‘泥沼’。”孙旭的赛车为了躲避车辆滑入了泥潭，赛车陷进去了一半，泥潭没有经过膝盖。我和姜伟、孙明达、许闯会停下来把车从泥潭里挖出来，我们的体力已经到了极限，这不仅考验司机的技术，也考验司机的意志力。19日凌晨2点左右，我、飞行员姜维、机师动力兄弟、车队经理赵江和助手大壮仍在返回营地的路上，并一度失去了十多个小时的联系。当我参与时，我真正体会到了为进步而奋斗、挑战自我、争取第一的力量，因为突破困境的每一步都是超越。”

孙明达在创办金荣研究所时曾经说过:“一个有着常青根基和可持续发展的企业，需要的不仅仅是规模扩张和利润增长。作为社会公民的一员，企业应该注重自身价值的实现，成为优秀的企业公民。金荣学院一直为自己是一名优秀的企业公民而自豪，并对社会做出了贡献。无论未来的商业环境如何变化，这种精神追求都将持续下去。过去是这样，将来也是这样。”

金荣车队返回

用餐时，金荣车队带领许闯与家人交谈

金荣队的成绩列表仅供参考

团队合作，互相帮助

记者在金荣车队的日志中看到这样的描述:车手们开始自救互救，赤手空拳挖泥，搬起石头铺路，没有被困车的大型赛车停下来在救援的泥潭中拖拽车辆。这时，竞争变得不那么重要了。在这里，友谊第一大赛第二大赛不仅仅是一个口号，而是塔周围所有人的团结向大自然的大无畏精神挑战，也是“没有兄弟，就没有塔”的真实写照。谢天谢地，在每个人的帮助下，在车手们超越自我的不屈不挠的意志下，每个人都安全地脱离了困境。在荒野的泥潭里，每个人都带着青山绿水的背影合影留念，并在高塔周围结下了深厚的友谊。"

在、龙和张到达终点后，这三个浑身是泥的人干脆躺在了路上，一路哈哈大笑

苦味酸。

车手孙明达写道，赛车也是一种团队精神。赛道上有竞争。当遇到危险的障碍物时，陌生司机之间也有相互救援:一个电话，一瓶水，拖车救援一次又一次。泥巴覆盖了赛车，模糊了参赛者的脸。场上的对手成为朋友。这种互助精神是体育竞赛的崇高境界！这些也是我们炼金人的灵魂！

赛车在泥泞中“跳舞”

热心公益的责任

记者了解到，环塔拉力赛途经塔克拉玛干沙漠沿线地区，自然条件差，工作和生活条件艰苦，贫困、辍学、土地荒漠化、饮水困难、医疗和生活水平低。在围绕塔的多年集会期间，每年，我们都会帮助穷人，给穷人和失学儿童钱和物资。围绕塔楼的集会是以高度的社会责任感、人文互助和关怀来倡导和实践的！热心环保和公益事业！

在金荣学院官方网站的社会责任栏目中，也写着企业精神是一项重大责任。成功的企业不是追求利润最大化的机器。有崇高的追求和敢于承担社会责任是不可或缺的价值观。作为一个始终以社会责任为己任的企业，金荣学院自成立以来，长期以来一直在实践各种社会责任项目，致力于构建和谐社会。

孙明达表示，参加环塔大赛也是金荣学院“寻求公益与金融的最佳结合”的新举措。金荣研究所一直希望“通过金融工具让社会变得更好，让投资行为更具社会责任感。”让财富创造更大的社会价值。”

策略:以“塔周围”为契机，放眼整个汽车产业链

目前，汽车贷款业务占金荣学院的80%。孙明达希望通过这场竞争打开汽车的上下游，扩大汽车贷款的市场份额。他表示，目前国内汽车金融公司的业务主要集中在零售消费信贷和经销商库存融资。未来，上下游汽车产业链对资金的需求将逐步增加，行业的健康发展需要以产业链的健康发展为前提。因此，未来汽车金融机构的业务范围需要扩展到整个产业链。

媒体关注准确的品牌曝光

旅游塔组织者相关人员告诉记者，搜狐、腾讯、优酷、乐视、365赛车网等11家媒体。合作媒体包括央视五套、湖南广播电视台、广东卫视、新疆卫视、新华网、人民日报、Sina.com、车家等大型广播电视、网络媒体和垂直门户网站，还有数十家报道媒体。

孙明达表示，环塔拉力赛的参与者和追随者来自国内外极限越野运动爱好者、城市年轻白领车迷、户外运动爱好者、自驾游者、体育和时尚媒体记者等。，他们都有良好的经济基础，都非常渴望参与现代时尚生活方式和户外极限运动。他们是赛车、环塔比赛的市场价值以及金荣研究所潜在高净值客户的坚定支持者。

业务扩展到汽车上游企业

随着中国汽车市场的不断增长，汽车金融也发展迅速。据统计，中国汽车金融资产规模已从十年前的不到100亿元增长到2000多亿元。根据德勤中国汽车产业管理咨询公司发布的数据，到2020年，中国汽车金融的资产规模将超过1万亿元。

“在汽车企业销售目标上升和汽车市场逐渐放缓的共同作用下，经销商的利润压力开始凸显。汽车金融已成为刺激消费者、缓解经销商资金压力的重要手段。孙明达说:“这一轮的角逐聚集了国内外汽车公司，包括三菱、宝马、蓝风、丰田、日产、smg、丰田、北京汽车、奇瑞、长风猎豹、比亚迪、北极星等。”我想通过环塔赛的链接把上游汽车公司联系起来。"

“目前，大多数中小汽车公司都向银行贷款，但如果公司的支付周期变长，资产负债率上升，将会影响银行对其贷款的批准率。”孙明达继续说道:“相比之下，汽车金融公司的审批速度更快，对产业链的熟悉程度也更高。”如果他们能够放开对供应商的融资渠道，将有利于产业链的安全发展。”

扩大汽车售后市场份额

在拓展汽车售后市场方面，孙明达表示，金荣研究院更加关注二手车交易市场，为二手车交易企业提供金融服务。参加塔之旅的目的是开阔眼界，与汽车维修、汽车美容、汽车改装、汽车零部件等企业交流合作。

孙明达补充说，就金荣研究所而言，汽车售后市场的发展前景广阔。作为中国知名的汽车贷款公司，金荣学院在全国各大中城市都设有直营店。随着基础设施的改善，公司已经能够为更多的客户提供更好的服务。金荣学院也将从多方面提高自身的综合能力，使自己在汽车金融领域更加强大。