英媒：中国力推基础设施建设 但因经济放缓进展迟缓

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[环球网综合报道]据英国路透社5月22日报道，自去年初以来，中国批准的基础设施项目价值接近2万亿元，但项目停工或延期的现象非常普遍。随着今年中国经济增速降至25年来的最低点，融资变得更加困难，越来越多的项目可能会被停止或推迟。

从1月到4月，中国固定资产投资录得自2000年12月以来的最低增幅。去年，一项调查显示，基础设施项目的交付率在过去10年里下降到60%，最高比率在1990年代达到79%。近年来形势变得尤其糟糕。

如今，一个项目需要6到12个月的时间才能最终完成并获得融资，资金到达开发商手中也需要更长的时间。汤森路透(Townsend Reuters)对87家中资建筑和建材公司进行的调查显示，去年年底，运营商从客户那里获得付款的时间为177.23天，是2010年的两倍。

造成项目瓶颈的原因很多，从最初的设计失败到被拆迁户的拒绝，再到安置费。据行业观察人士称，一方面，中国希望增加基础设施支出，另一方面，它尽最大努力让地方政府摆脱对高利息表外债务的依赖，这可能导致更多项目被推迟。

过去，基础设施的繁荣是由这种不受欢迎的贷款资助的，但现在人们希望地方政府将转而依赖于新兴的市政债券市场。

瑞士信贷(Credit Suisse)分析师文森特陈(Vincent chan)表示，地方基础设施项目的融资已从依赖地方政府融资平台的贷款，转变为依赖政府与社会资本的合作以及地方政府发行债券，这导致许多新项目无法获得足够的融资。旧的融资渠道已经关闭，新的融资渠道尚未建立。

凯投宏观中国经济学家朱利安·埃文斯-普里查德认为，任何融资瓶颈都会破坏增长。地方政府融资平台主要用于为基础设施项目和公共工程提供融资，这会给整个经济带来连锁反应，尤其是在重工业和建筑业领域。(实习编辑:张雅婷评论家:赵晓霞)