深港通望6月推出 助推A股纳入MSCI指数

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今年6月左右，摩根士丹利资本国际将重新考虑是否将a股纳入摩根士丹利资本国际指数系列，这与深港通日益增长的预期不谋而合。一些业内人士认为，如果深港通能够在6月前推出，a股被纳入摩根士丹利资本国际指数系列的可能性将大大增加。

“两者之间有一定的关系，但关系没那么大。深港通的开通并不是a股纳入msci系列指数的必要条件，但有利于推动。”南方基金首席策略师杨德龙昨日在接受记者采访时表示。

Msci指数是全球投资组合经理最常用的基准指数。根据招商证券的一份研究报告(600999，查询)，有大约1.5万亿美元的资金跟踪摩根士丹利资本国际新兴市场指数。如果a股能被纳入摩根士丹利资本国际新兴市场指数(msci Emerging Markets Index)，将为中国资本市场注入信心，鼓励更多国际资本流入a股市场，并有助于提高大盘股的估值。

根据摩根士丹利资本国际的预测公告，如果a股被纳入摩根士丹利资本国际新兴市场指数和摩根士丹利资本国际全球市场指数，其权重将分别为13.6%和1.9%。相比之下，摩根士丹利资本国际全球新兴市场和全球市场指数的基金总额分别为3080亿美元和1214.8亿美元。根据摩根士丹利资本国际给出的a股初始权重，a股将增加2740亿元人民币。

上海师范大学商学院投资与保险系副教授黄健中对记者表示，深港通应该会很快，但将a股纳入msci仍存在不确定性。

去年，两大指数公司富时和摩根士丹利资本国际(msci)宣布将发布包括a股市场在内的特别指数，但a股并未被纳入这两家主要指数公司的全球指数。与此同时，两家公司在官方新闻稿中表示，沪港通为海外基金配置a股提供了一个额外渠道，这也是指数公司考虑将a股纳入全球体系的一个重要原因。

“现在深港通即将开通。毕竟沪港通已经开通，开通只是时间问题。深港通应该在年中推出，更有可能在今年6月推出。”杨德龙说。

近日，HKEx首席执行官李小嘉在香港媒体午餐会上表示，深港通推出后，a股不纳入摩根士丹利资本国际新兴市场指数的障碍将越来越少。随着未来两个市场互联互通进程的逐步明确，a股纳入摩根士丹利资本国际的具体形式应在今年得到解决。

从沪港通开通的整个时间点来看，这是李克强总理去年4月10日在博鳌论坛上首次提出的，并于去年11月17日正式开通。从“总理的召唤”到正式开幕花了六个多月。今年1月初，李克强访问深圳时，强调“沪港通之后，应该有深港通”。

然而，黄健中认为，目前中国的配额制度限制太多，很难立即将a股纳入主流指标体系。中国对境外投资者进入国内金融市场实行qfii和rqfii配额制度。此外，a股市场实行“t+1”交易制度，这也限制了投资者选择单一券商。上海证券交易所也缺乏竞价系统，这使得跟踪指数的投资者很难以收盘价买入股票。沪港通和深港通有助于加入摩根士丹利资本国际，但这一次它们可能不会成功。