国家大通道图纸曝光 37城获大利好

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据商务部网站周一晚间消息，5月25日，商务部等10个部门联合发布了《全国流通节点城市布局规划(2015-2020)》，确定了石家庄、郑州等37个全国流通节点城市，唐山等66个区域流通节点城市，“三纵五横”全国骨干流通渠道。

根据通知，该计划的目的是加快建设全国骨干流通网络，努力提升流通节点城市的功能，充分发挥流通产业的基础和主导作用，进一步释放消费潜力。

所谓全国流通节点城市是全国骨干流通网络中的关键节点，全国流通渠道上的枢纽，流通节点城市网络中的中心城市或重要支点城市。

37个国家级流通节点城市:北京、天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、广州、深圳、南宁、海口、重庆、成都、海口

区域流通节点城市:是全国骨干流通网络中的重要节点，是全国流通节点城市发挥功能作用的重要支撑，是流通节点城市网络中的支点城市。

66个区域流通节点城市:唐山、保定、秦皇岛、邯郸、大同、临汾、包头、呼伦贝尔、鄂尔多斯(报价600295，咨询)[6.69%资金调研报告]，锦州、丹东、延边、吉林、牡丹江、大庆、徐州、南通、连云港(报价601008，咨询)[7.22%资金调研报告]，无锡、舟山、金华、温州、阜阳、芜湖、泉州、漳州、九江、漳州、潍坊、烟台、临沂、洛阳、商丘、南阳、宜昌、阜阳

“3纵5横”国家骨干流通渠道

1.三条南北流通渠道。

(1)东部沿海流通通道:以深圳经济特区、上海浦东新区、天津滨海新区等经济特区和国家级新区为引擎，包括东北地区、京津冀、山东半岛、长江三角洲、海峡西岸、珠江三角洲等沿线地区，依托中国人口和生产力分布最密集、产业最集中的地区。 它促进了商品和要素的自由流动，提高了现代服务业的发展水平，形成了东西联系，贯通南北，辐射全国。

(2)京港澳环线流通通道:依托京港澳高速公路、京广高速铁路、京广铁路等综合交通通道，连接京津冀城市群、中原城市群、长江中游和珠江三角洲地区，连接香港和澳门，覆盖北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州、深圳等重要流通节点城市，推广农产品(报价00061，咨询)[4.300]

(3)西线胡坤流通通道:以西部的呼和浩特、Xi、成都、重庆、昆明为支点，以重庆两江新区等沿线国家级新区为牵引，推进西部地区流通基础设施建设，东接京津冀、长三角、珠三角，南辐射南亚、东南亚，形成东西贯通、南北贯通的流通通道。

2.五大东西流通渠道。

(1)西北流通渠道:发挥天津滨海新区的主导作用，以北京、呼和浩特、石家庄、太原、银川、乌鲁木齐为支点，经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达欧洲，促进环渤海地区和西部地区流通产业的协调发展，发挥欧亚大陆桥的作用，辐射中亚、西亚和东北亚。

(2)陇海蓝欣线沿线主要流通通道:通过陇海、蓝欣线等交通通道，连接乌鲁木齐、西宁、兰州、Xi、郑州、连云港等流通节点城市，西出阿拉山口、霍尔果斯，连接中亚，经莫斯科到达欧洲；西部以喀什为支点，通过中亚、西亚和伊斯坦布尔到达欧洲。依托国际铁路运输通道，提升郑州、Xi、兰州、西宁、乌鲁木齐等节点城市的流通服务功能，西北接中亚、西亚、欧洲，南辐射云贵地区，带动西部开发开放。

(3)沿江大流通通道:上海为龙头，南京、杭州、宁波、苏州、合肥、武汉、重庆为支点，江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、贵州、云南等9个沿江节点城市串联。依托长江经济带综合立体交通走廊，建设一条大的沿江流通通道，实现东西贯通、长江贯通

(4)沪昆铁路大流通通道:依托沪昆高速铁路、沪昆铁路和沪昆高速公路组成的综合交通体系，通过缅甸连接南亚和孟加拉湾，连接长江三角洲、长株潭、黔中和滇中，加强长江三角洲沿海发达地区、中部内陆地区和西南边境地区流通产业的协调发展，形成一条横贯东、中、西部地区、连接南亚的大流通通道。

(5)珠江西江流通通道:依托珠江西江黄金水道、南光铁路、桂光铁路、云贵铁路等综合交通体系。建设珠江西江流通通道，通过越南辐射东盟和南亚，充分发挥东西部直接对接、面向港澳、连接东盟的地理优势，推动西南、中南地区形成新的经济支撑带，形成东西部互动、优势互补、江海联动的流通通道。

根据国家区域发展总体战略、“一带一路”战略部署、京津冀协调发展和长江经济带战略，结合国家新型城镇化规划和国家主体功能区规划，规划确定了2015-2020年“三纵五横”国家骨干流通渠道体系，明确划分了国家、区域和区域三级流通节点城市。提出了改善流通渠道基础设施、建设公益性流通设施、提高流通节点城市信息化水平、建设商业物流园区、完善城市公共配送网络、发展国家电子商务示范基地、完善边境节点城市港口功能、促进城市商业适度集聚和发展、加强流通领域标准的实施和推广等九项重点任务。