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今天晚上,中国南车(报价601766,咨询)宣布,公司与中国北车合并的股份互换已经完成,公司股票简称由“中国南车”变更为“中国CRRC”,日期为2015年6月8日。同时,该公司的股票将于6月8日恢复交易。

“神车”正式发动 南北车合并更名中国中车8日复牌

分析师表示,一旦CRRC上市,如果市场不存在系统性风险,它将大幅上涨。首先,在南北车停运期间,李克强总理在访问期间与外国签署了一系列高铁订单;其次,自5月7日南北车停摆以来,上证指数已经上涨了近700点,而横向的空出生车有补偿性增长的需求;第三,合并后,CRRC将逐步发挥两辆车之间的协同作用,这将有效地拉动盈利。

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早在昨天晚上,南车就宣布已经完成工商变更登记手续,并获得了北京市工商行政管理局换发的营业执照。南车正式更名为中国CRRC有限公司

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与此同时,CRRC的新领导班子得到正式确认。原中国北车董事长崔殿国为中国北车第一届董事会主席,原中国南车董事长郑昌义、原中国北车总裁刘华龙、原中国北车总裁Xi国华、原中国北车副总裁赵广兴、孙、于卫平为中国副总裁。前中国南车集团副总裁詹燕京、王军、娄启亮为CRRC副总裁,前中国北车集团董事会秘书谢吉龙为CRRC董事会秘书。

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据了解,自去年12月底以来,南北汽车正式宣布合并。合并后新增a股111.38亿股,全部为非限制性流通股,新增h股23.47亿股。合并完成后,南车集团将持有合并后新公司34%的股份,北车重工将持有30.5%的股份,北京北车投资有限公司将持有1.66%的股份。随着合并和股份互换的完成,CRRC的总股本将达到272.88亿股。

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