力帆新能源战略首发布 智蓝战略打造新能源汽车全产业链

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6月8日晚，在“力帆之夜”品牌盛大仪式上，力帆股份有限公司(601777)首次对外宣布其庞大的新能源战略计划，智能蓝1.0(智能蓝战略)正式从幕后走上舞台。

据了解，力帆蓝色1.0战略有三个核心计划:“新蓝产品”、“深蓝能源”和“泛蓝生活”。力帆总工程师、首席科学家陈伟表示，2020年前，力帆将推出20款纯电动和混合动力新产品，实现累计销售50万辆新能源汽车，完成互联网加、智能汽车和能源互联网的生态链和产业链建设，成为新能源领域的创新实践者，成为世界一流的智能新能源汽车品牌。

此前5月26日，力帆股份有限公司发布了一份总计划资金不超过52亿元人民币的非公开发行计划，旨在打造一个完整的新能源汽车产业链，实现力帆在汽车行业弯道超车的发展战略。未来，力帆对新能源汽车的投资将大大加快。

“蓝色新产品”构筑新能源汽车产业链

据报道，“新蓝产品计划”将从电机、电控、电池、新材料、物联网、汽车联网等新能源产业进行整个产业链和生态链的深度布局。产品涵盖“国产车”和高端性能的纯电动及混合动力产品。

力帆新能源汽车车身的轻量化设计是提高能效的有效途径。力帆新能源汽车原有的动力交换模式是从底盘设计到车身设计的转变，是一项综合性的技术创新，是力帆实现新能源汽车向“国产车”转型的重大突破。

力帆计划在2020年前推出20款纯电动和混合动力产品，实现累计销售50万辆新能源汽车，实现“823”计划，即平均每8 kWh行驶100公里、综合油耗小于2升/100公里、换电时间小于3分钟的性能目标，以“国产车”引领新能源汽车产业全面发展。

“深蓝能源”创新能源站新模式

根据力帆发布的“深蓝能源计划”，力帆的创新采用了新能源汽车的新发展模式，以能源站取代电力。

据了解，力帆能源站的创新之处在于利用电力改革成果，为新能源汽车行业提供高性价比的电能，完善电力交易机制中的电力侧建设，提高资源利用效率，充分利用节能高效环保机组，避免弃水弃风弃光现象。力帆新能源站的独特之处在于，它主要利用巨大的储能机制来移峰填谷，将废弃的电能传输到消费者附近的新能源站，并在夜间为电池充电或储能。

力帆总工程师、首席科学家陈伟表示，力帆能源站及其通过车联网和物联网连接的电力交换模式，可以彻底消除用户对新能源汽车的“里程担忧”和“电池担忧”。在不改变消费者习惯的前提下，只需3分钟就可以轻松换电，就像加油一样简单方便；同时，使用更科学的能源使用可以延长电池的使用寿命，降低消耗成本。依托物联网，依托电力交换、电池租赁等服务，通过新能源汽车的共享和共享，以及金融干预和支持，新能源汽车将更加贴近人民，真正成为“国产车”。

据报道，与通常的充电方式相比，能源站电能交换方式具有多种优势，等待时间不超过3分钟；就电力成本而言，能源站应节省大约一半的成本；电池的使用寿命可达10年以上；在充电限制方面，能源站不受电网容量的限制。

力帆预计今年将建设13个能源站，其中8个在重庆，2个在上海，3个在河南。未来五年，全国将建设500个能源站，覆盖京津冀、长三角、珠三角、西南和华中等主要城市。

“泛蓝生活”创新新能源汽车使用模式

据悉，力帆以新能源分时租赁平台熊猫汽车为核心推出的“泛蓝生活计划”，通过新能源汽车的长期租赁、短期租赁和分时租赁，以及汽车金融的支持，改变了消费者的汽车习惯和出行方式。

熊猫汽车是力帆集团投资的汽车租赁平台，以新能源汽车分时租赁、特种汽车租赁、企事业单位长期租赁等形式提供“互联网+汽车网络+汽车服务”。用户可以在指定地点实现远程预订、解锁手机、随时还车、移动支付等汽车服务。

力帆表示，力帆计划在重庆、上海和河南开展新能源电动汽车租赁业务，到2020年实现30万辆新能源汽车的租赁规模，这将减少约200万吨的碳排放。

力帆新能源智能蓝战略i.blue 1.0的三大核心计划是，以产品、运营和服务的差异化智能升级模式，打造“先租电车后卖电车，电能可充电可交换，电池在农村出租出售”的新能源产业。力帆新能源站的建设和运营将把未来与科技融为一体，最终使力帆新能源汽车为公众带来便利，为环保减排，调整能源结构，加快智慧城市(周伟)建设