法国政府酝酿买电动汽车奖励1万欧元

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在法国购买电动汽车的人将享受政府补贴。最近，法国政府计划进一步增加购买电动汽车的补贴，并计划将纯电动汽车的补贴从6300欧元提高到1万欧元。

与此同时，法国政府还计划将对插电式混合动力车的补贴从4000欧元提高到6500欧元。从4月1日起，新的补贴计划将开始实施。此举将把法国电动汽车的销售推向一个新的水平。如果一个消费者有一辆已经开了13年或更长时间的柴油车，他也可以用它换一辆新车，并在所有补贴的基础上获得3700欧元或2500欧元的额外奖励。然而，仍然购买新柴油汽车(欧6汽车排放低于110克二氧化碳)的消费者只能获得500欧元的奖励。

据悉，早在2009年10月，法国政府就宣布了一项促进相关产业发展的一揽子计划，最终目标是到2020年生产200万辆清洁能源汽车。根据该计划，法国政府向二氧化碳排放量低于每公里60克的“超级生态汽车”提供5000欧元的高额补贴。作为这一政策的延续，法国政府在2012年宣布了一项新的发展计划，该计划提议增加对环保汽车的补贴，并为汽车制造商和分包商提供支持。为了鼓励公众购买和使用电动汽车，法国政府推出了更优惠的电动汽车停车费，并将每辆电动汽车享受的环保津贴提高至7000欧元，并将政策有效期延长至2013年。

但在2013年，荷兰打破了这一主导地位。主要由于法国政府实施的财政紧缩措施，政府支出全面下降，每辆电动汽车的补贴金额从7000欧元降至6300欧元，补贴金额不能超过汽车价格的30%，这显然对电动汽车的销售有一定的负面影响。

2014年7月底，法国生态可持续发展和能源部长塞格林？罗雅尔提出了最终议案，将给予电动汽车更多优惠政策。该法案提议将目前6300欧元的补贴提高至1万欧元，作为环境奖金，以鼓励消费者购买电动汽车。

与此同时，法国议会去年7月通过了一项新法律，鼓励建设新的电动汽车充电设施。安装收费基础设施的企业将获得减税的回报。法国政府要求地方政府在充电设施不足的城镇增加充电站，并允许电动汽车运营商免费使用公共充电站。该法案将使法国政府能够在全国范围内组织充电桩网。未来三年，法国将在现有充电网络上增加16000个充电桩。该项目需要投资8000万至1亿欧元。法国博洛集团和法国电力公司与雷诺集团的合资企业将参与电动汽车充电站的建设项目。

目前，法国已有1万多个充电设施投入使用，其中数千个位于巴黎，不足以满足电动汽车市场的发展需求。通过减税鼓励企业安装充电设施，法国政府希望到2030年将充电设施的总数增加到700万个。