快的、滴滴“火拼”企业用车市场

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处于前沿的互联网汽车巨头已经联手进入企业汽车市场。1月26日，快出租车宣布推出1号专车企业版服务。27日，滴滴打车也宣布推出企业旅游服务，这也是主要的商用车市场。王，市场研究机构易观国际的高级分析师？告诉记者:“刚刚分别获得6亿美元和7亿美元新一轮融资的快客和滴滴打车，希望通过企业层面的业务拓展专车业务，开拓更大的市场。”

从两个平台发布的功能来看，企业版的主要变化在于引入了企业账户和支持企业对企业的结算。如果您选择使用企业帐户，您将自动从帐户中扣除费用，或者选择每月与企业帐户结算，而无需自己支付和报销。同时，您还支持代您叫车、异地预约或实时叫车的功能。滴滴企业业务部总经理吴锐表示，其他所有使用程序与个人用户相同，价格与个人用户叫车的价格一致。

为什么网络专车会在企业市场聚集？“快一号”专用车总经理肖表示，过去，当企业长期使用汽车，或“养车队”，或租用汽车时，成本与效率不成比例。吴锐说:“在不同的地方使用汽车可以帮助最大限度地提高资源利用效率。”同时，对于企业来说，还可以通过互联网汽车平台的大数据系统分析员工的交通行为，优化出行计划。

然而，企业使用互联网汽车服务没有门槛。一些业内人士告诉记者，就开具发票而言，互联网公司开具的发票可能不符合公司的财务要求。出租车营销副总裁李玟表示，目前可以快速开具三四种发票，越来越多的企业开始接受“汽车服务费”和“汽车租赁服务费”等名称。王？该公司表示:“从过去旅游产品的解决方案来看，未来互联网平台可以通过与实体汽车租赁公司合作，解决产业链顺畅开放的问题。”

服务企业也被业界视为未来服务总线改革的铺垫，但互联网平台企业的态度相对谨慎。快客营销副总裁李玟表示:“企业的要求相对简单，但政府客户有更多的因素需要考虑。尽管我们对这个市场持乐观态度，但我们可能不得不等待。目前，相对容易突破的是大型会议车辆。”

同时，互联网专车也在探索多元化服务。李玟说，婚车将是未来的一个大市场。“例如，如果客户需要20辆红色奥迪，这种分散的个性化需求可以通过互联网得到更好的满足。”在吴锐看来，互联网汽车服务也可以成为o2o的“入口”。“滴水解决了城市的最后一英里问题，比如吃饭和聚会。这些以人为基础的服务可以通过专车延伸出去。”