沃尔沃全球总裁：“中国制造逊于欧美制造”是偏见

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新华社北京2月8日电沃尔沃汽车全球总裁汉克·萨缪尔森(Hanken Samuelson)8日在接受新华社独家采访时表示，一些消费者认为“中国制造”的汽车质量不如“欧美制造”，这是一种偏见。有了严格完整的汽车生产体系，欧美和中国制造的汽车可以达到统一的质量。沃尔沃相信海外和中国消费者会喜欢“中国制造”的汽车。

一段时间以来，一些海外和中国的消费者都有一种印象，认为中国生产的汽车质量低于欧美生产的汽车。在过去的几年里，沃尔沃忽略了这些偏见，并在中国成都和大庆投入巨资建立了两个完整的汽车生产基地，生产沃尔沃的明星车型，包括s60l和xc60。

“我们将用实际行动证明他们是错误的。”汉克·萨缪尔森(Hanken Samuelson)表示:“沃尔沃在中国设立了一家工厂，但它绝不是用来生产二流汽车的。”只要遵循严格和完整的生产体系，中国、欧洲和美国都可以生产出统一质量的汽车。在中国建厂对沃尔沃来说不是一个消极的选择，但实际上有助于提高沃尔沃的产品竞争力。

例如，首批出口美国市场的沃尔沃s60铭刻车型将在春节后在其成都工厂下线，这是第一家向美国大规模出口“中国制造”汽车的汽车企业。这只是开始。“如果这符合客户需求和商业利益，未来美国市场将出现更多中国制造的沃尔沃汽车。”

事实上，全球汽车行业公认的汽车质量调查机构帝俊最近公布的一项涵盖数十个跨国汽车品牌的调查也得出结论，同一品牌的美国和中国工厂生产的汽车质量“没有什么不同”，一些中国工厂生产的产品质量实际上已经超过了美国工厂。

汉克·萨缪尔森告诉记者，今年将是沃尔沃中国品牌年，沃尔沃已经将中国列为“第二故乡”。2014年，沃尔沃的全球销量和在华销量均创下新高，全球销量达到46.6万辆，同比增长8.9%；中国已经取代美国成为沃尔沃最大的销售市场，销量达到8.1万辆，同比增长33%，比中国豪华车销量的平均增长率高出12个百分点。

沃尔沃对中国的期望不止于此。据记者了解，沃尔沃计划在2020年全球年销量达到80万辆后，进一步将销售规模扩大至100万辆，其中在中国的销量预计为50万辆。沃尔沃最新豪华xc90的1927款限量版车型中，有500款是在中国生产的，远远高于目前中国占全球17.5%的份额。

鉴于中国汽车市场的整体销售增长率呈现出放缓的趋势，Hanken Samuelson表示，沃尔沃多年来在中国市场一直保持增长势头，未来空市场仍将保持较大增长，但他也认为很难保持33%的高增长率，但仍有望实现20%以上的年均增长率。