探月三期再入返回飞行器服务舱飞离地月L2点

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飞地月周围l2点示意图

中新网1月5日电(记者张绵绵、蔡、)记者从1月5日由国防科技局组织召开的2015年国防科技工业工作会议上了解到，探月工程第三阶段已重新进入并返回飞机服务舱。它已经完成了围绕地月系统中拉格朗日-2点(简称地月l2点)的膨胀试验任务，并于1月4日23: 00实施了逃逸机动，离开了地月l2点。它计划在1月中旬飞回月球轨道，继续在轨道上执行5号任务

截至1月5日8: 00，服务舱距离地球445，000公里，距离月球57，000公里。服务舱的能量平衡且状况良好。地面测控捕捉及时，跟踪稳定，飞行控制和数据接收正常，各项扩展试验顺利进行。

服务舱于2014年11月1日与返回舱分离后，经过两次轨道控制，返回远地点为540，000公里、近地点为600公里的大椭圆轨道，进行膨胀试验任务；11月23日，实施了月球借用轨道机动控制，并飞往地球和月球的第二点；11月27日，进入绕地月l2点的李萨如轨道；11月28日、12月11日和12月26日，分别进行了三次轨道维护控制。

国防科学技术局月球探测与航天工程中心副主任赵文博说，这是中国首次有航天器到达地球和月球的l2点，服务舱已经绕这一点飞行了三次，执行了全新的科学探测任务，验证了轨道设计、轨道控制和轨道维护技术。

2014年10月24日，探月工程第三阶段的返回舱在西昌卫星发射中心发射升空。11月1日，飞机服务舱与返回舱分离，返回舱顺利降落在内蒙古四子王旗预定区域，试飞任务圆满成功。服务模块继续执行扩展测试任务。