低摩擦环保钻井液技术助力超短半径水平井

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最近，西北油田石油工程技术研究院开发的“低摩擦环保+包裹式定点减阻剂”钻井液技术已在塔河油田第一口超深短半径水平井TH10272CH中成功试验。定向过程中，井筒光滑，井下摩阻为4-6吨，保证了井筒曲率44.6 /30m的施工难度，创造性地实现了无混油、低摩阻、无污染的技术突破。

目前，是石油的寒冷冬天。高效低成本老井改造和提高单井产能的最有效途径是侧钻老井，以达到扩井和连通新储层的目的。常规侧钻技术具有施工周期长、成本高的特点，可以通过超短半径水平井侧钻来解决。然而，这两种侧钻方法就像开车一样。常规侧钻面临大而慢的弯曲，距离长、耗时长、油耗高；短半径侧钻面对的是一个小而尖的弯道，距离短、时间短、油耗低，但是转弯小的弯道对汽车的性能要求高。

面对大造斜率和大井眼曲率的要求，如何在钻井作业中保证低摩擦和高润滑是最关键的。虽然项目组在早期阶段已经进行了大量的改善润滑性的研究，但是对于塔河如此复杂的工艺建设和严格的环保要求，找到一个有效的润滑系统就更加困难了。

“敢做第一，多创新”的塔河精神在这场斗争中得到了最好的诠释。面对应对新技术的严峻挑战，项目组优化了传统的减摩方法，改进了实验方法和条件，为技术研究奠定了良好的基础。基于“随钻膜润滑和强挤压点复合润滑”的理念，经过60多次挤压润滑评价，采用有机环保润滑剂、纳米粒子等处理剂替代原油，修复接触面，形成高强度极压润滑膜。同时，引进了智能胶囊减阻剂，在高摩擦力和剪切力的作用下断裂，释放高效润滑剂，实现定点双润滑效果，润滑系数比原油降低40%-50%左右。该技术的突破解决了超短半径侧钻技术的最大绊脚石。

“玉经过深思熟虑成为一件完美的工具，当剑被拔出来埋藏时，它就依赖于天堂”。不懈的坚持，换来收获的喜悦。低摩擦环保型钻井液体系具有耐温180℃、粒径分布在1-50μ m的纳米微米、低摩擦和环保的特点。该技术的成功应用填补了国内常规钻具0+白超深短半径侧钻技术的空白。TH10272CH超短半径侧钻技术的成功应用，使塔河油田侧钻周期缩短了68%，节约侧钻成本1000多万元，为油田降本增效做出了巨大贡献。(方俊伟)

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