热门:鲁顺民：风陵渡

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“红叶晚萧萧，长亭酒一瓢。 残云回太华，雨过中条 树的颜色如山，河水的声音远离大海 帝乡明天到达，犹太人梦想渔樵 “唐代徐泥的这首诗，写在潼关，在风陵渡过对岸 大致描绘了太华、中条、河声、帝乡、风陵渡的山河形胜 风陵渡，三省要冲，三河来汇，重关要津，千古名渡 南接中原，与河南眺望，西在关中，与秦省毗邻。 天然是华北、西北、华中三大区的边界 长期以来，风陵渡一直是河运码头，承担着信息表达秦晋豫三省交通的功能，是重要的关口，也被称为风陵关、风陵津。 黄帝传说般的古老渡口，看到了很多衰退和荣耀，看到了很多起和落，看到了很多战和和，黄河水看到了意外的身影，轻轻地拍打着堤坝，完善了整流，完善了整流，完善了过去。 ▲山西芮城，黄河风陵渡转弯 摄影/薛俊山川造化黄河从内蒙古托克县河口町进入中游，东流河水反转南下进入晋陕峡 以前，地理区分从托克托县河口町到风陵渡以北和南的河段称为“黄河北干流”。 风陵渡位于黄河从北向南行进的最南端，南流黄河水在这里最后回首往北，东折进入晋豫峡，过三门峡，是小浪底，广阔的中原大地。 黄河的干流以风陵渡结束，或者黄河是风陵渡折断头向东。 这是晋省和秦地两大山脉“共谋”的产物 山西一侧，吕梁山在内蒙古把东流河水往南引，出龙门向南前进168公里，山西南部的大山从东北向西南延伸，这就是中条山。 在中条山的东北迎来太行、太岳山，在风陵渡停下脚步 陕西方面，秦岭山系从西向东，在中条山和河边打招呼擦肩而过，向东持续了一段时间。 两山相遇，阻断了通向黄河南边的路，只能折断头向东走，进入了苍莽的晋豫峡谷。 但是，两山相遇还不足以达成风陵渡 为什么黄干流行会达到龙门，河床从400米急剧扩大到几公里或十几公里宽，流经山西侧的河津、万荣、临活、永济、芮城5县，是古河东盆地的心腹 河床突然变宽，主要河流摇晃，有“三十年河东，三十年河西”的河流奇观 从龙门到风陵渡、潼关的黄河全长132.5公里，被称为“黄河小北干流” 黄河进入此，落差相对小，适合渡口的地方很多，从龙门下车，山西侧禹门渡、葫芦滩渡、汾阴渡、西头渡、南赵渡、安昌渡、蒲津渡、潘西渡、原上渡、杨范渡、王范渡、浪店渡、挟马口渡、黄 其实落差也无处不在。 否则，就不会有“三十年河东，三十年河西”带来的许多福利和数不清的水灾。 这些大小渡口或码头基本上遵循黄河渡口形成的重要地理大体。 也就是说，大部分渡口都位于一次支流与黄河汇合的地方 黄河进入中游，上下游落差达800多米，主河道大水汹涌，激流滔滔，还有落差28米的壶口瀑布，黄河中游河段的航运要分几段连续连接。 幸运的是，中游两岸引进了大小70多个一级支流，夹在支流之间的泥沙和巨石抬起河床，因此一级支流与主河道汇合的地方，倾斜插入主河道，与主河道大致垂直交叉，河床高高升起，激流暂时停滞 黄河的小北干流段，一次支流从数量上考虑，比龙门以上的北干流少得多 少并不意味着少。 黄河的两个重要支流，一个汾河，一条渭河，都在小北干流与黄河汇合 比起黄河，汾水、渭水是小水，但汾育晋省、渭养关中、春秋、战国、两汉、秦晋几千年的荣衰有两条河不明确的瓜葛，水流量和承载的历史都不是大河！ 小北干流段除汾河、渭河外，还有北洛河、泸水、涑水几条河合流，各河的导入处都有大渡口 ▲四方大山大河、“风陵渡”扼住三省要塞 制图/paprika风陵渡位于黄河东折角 小北干流前进了100多公里，河床都是几公里或十几公里宽，到了东折角，左岸的风陵渡就像在和右岸的古潼关像商量一样，河流突然收敛，收敛了 黄河已经容纳汾河、泸水、浼水，身体巨大，河道收敛，黄河固有脾气无论如何长见，主河道复杂激流汹涌，波涛汹涌 你的潼关盯着中原，原谅是你风陵渡的关键三省，似乎决不可能让船留宿。 但是，风陵渡不巧不着急，很温柔 小北干流的叙述到了尽头，最后达到了高潮 这时，风陵渡下游对岸的潼关南原，渭河前进千里浩浩荡荡地流淌着。 进入渭河中，收入包括泾河在内的大小十几条支流，进入潼关后，手握北洛河向黄河的母水奔去，即所谓的“三河相遇” 渭河，这条黄河最大的支流，每年为黄河贡献5.8亿吨泥沙，风陵渡河道因此被提升到壅高，落差减少，水情平静，正好设置渡口。 但是，在河东，比风陵渡的经济和战术地位更重要的渡口，比如风陵渡上游20公里多的地方的蒲津渡，这里出土的唐代大铁牛，宣扬了这个著名渡口曾经的光辉，地成为东京都，保护西京，需要蒲津 但是它很快就会衰退 除了历史理由，地理理由也很重要。 从明代开始，黄河徘徊，摆动幅度越来越大，接近蒲州城，聚酯流向朝邑县，溪谷越来越宽，沙州多，蒲津桥不时被冲走，蒲津渡努力维持天下第一要津的地位，但实际上渡 在这种情况下，汉魏之际被称为河北小渡的风陵渡，无论是战术地位，还是情报表现秦晋的功能地位，之所以继续培强，是因为河岸比较固定，可以永久固定。 风陵渡地位提高的另一个理由是对岸的潼关 潼关是关中地区的重要性当然是有必要设置关防的意思 但是，几千年来，渡口功能没有表现出其重要性 汉代初建潼关城是因为黄河逼近南岸，所以只能建在秦岭脚下的高墙上，后来一步一步地转移到河滩上 但是渡口和码头一直设在风陵渡 风陵渡河岸很稳定，但河滩上的潼关城很害怕 20世纪50年代初，风陵渡河岸的凤凰坍塌，大体积土石瞬间堵住了河道，黄河水直接流入潼关城 民间有谚语。 凤凰喷嘴崩溃了。 在潼关大街捡鱼啊。 潼关是渡口，但没有形成太大的码头 渡口和码头可以是一个，但是是另一个 山川地理布局如此巧妙，有着和华夏民族一样古老的历史名渡 ▲风陵渡是很多渡口的枢纽 制图/paprika老渡沧桑风陵渡旧了，有多老？ 风陵是指风墓的密封 也称为传说、风、风后，是古代黄帝的丞相 关于风后这个身体，在《淮南子》《史记》中也有记载，有各种传说，历代演义已经是神仙一级的人物了 演义神话，大致简化 那一年，黄帝与蚩尤战斗，蚩尤是战神一级人物，结果黄帝三战三败，最后蚩尤兴雾，黄帝大军被困在黄雾中。 这时大臣风后发明了指南车，帮助黄帝军辨别方向，战胜了蚩尤 风后死，黄帝嘉做其工作，筑陵埋葬 叫做风陵 风陵渡也是以此命名的 作家韩振远整理乡邦文献不遗余力，他告诉我。 根据综合史籍，黄帝部落和蚩尤部落之间的战争被称为“涿鹿之战”，涿鹿现在在运城市盐池的边缘 运城盐池，在上古、近古中国，关系到国族的生存和命运，直到宋、金时期，盐池依然是敌对双方的战术争夺目标 难怪古代的部落发动了这样的战争 盐池里起雾是常态，不是任何办法 南车的发明，极其重要 2004年访问风陵渡，寻找风陵的所在地，但古风陵在漫长的岁月中多次被破坏、整修，具体的位置成为了问题 韩振远也有心，当年一起探讨未果，然后去了好几次，终于实行了，风陵的正确位置在离风陵渡铁路桥很远的西王村。 风陵站在黄河岸边，仰望天庐，俯视雪浪，对岸的潼关古关似乎触手可及。 探索风陵的正确位置还在继续，脚下的这个西王村可能比风陵的传说还要古老 1960年春，中国科学院考古研究所山西业者访问西王村，在村南台地发掘了73天，出土了大量的新石器时代陶器 经过多次考古学论证，专家们将西王村遗址定为仰韶文化西王村类型，时间为5600年至5000年前 是比西安半坡遗迹还早的文化类型，和半坡文化有很多相同的地方。 专家们判断，5000多年前，大河北岸的西王村人与南岸的半坡人交往，在当时的大河上，两个民族乘坐独木舟和其他渡河工具开始渡河。 也就是说，西王村的历史比风后的传说还远，也就是说风陵渡的历史比风陵还早 春秋战国时代，秦晋、秦魏霸权、风陵渡是战争的桥头堡 公元前615年冬天，秦康公统一大军，从风陵渡黄河，攻击晋国 晋国上卿赵盾率军迎敌 两军都是深沟高垒，依靠河流战斗 大战开始前，黄河岸边北风狩猎，波涛轰鸣，秦康公手持玉墙跪下，向大河祈祷，请求河神保佑。 大战的结果是两败俱伤 这场战役的历史被称为秦晋河曲之战 东汉末期，曹操也和马超大战的风陵渡一样，双方的败北都受伤了。 风陵渡没有打过漂亮仗，双方败北很多 宁可风陵渡头航运的走运充满想象 春秋，晋惠公居第一位，晋国遭受大旱，向秦穆公借了粮食 秦穆公征用秦粟万斛的巨大，从渭河开船，经过风陵，沿着汾河逆流而上，直接到达晋首都。 据说“秦粟输于晋，浮舟之役”。 秦汉定都长安、风陵渡和潼关是首都的门户 西汉初年，全国不统一，汉高祖刘邦在潼关、风陵渡设立了管理机构，被称为船司空雅门，专门管理潼关和风陵渡之间的航运。 风陵渡从此正式成为官渡，被纳入朝廷管理序列 西魏总统3年( 537年)，东魏大将窦泰率领军队入侵西魏，成为“济自风陵渡，顿军潼关” 唐代、蒲津渡就在附近，但唐王朝对风陵渡还非常重视。 唐圣历元年( 698 )，武则天关押在风陵渡以南，被称为风陵关，也被称为风陵津。 唐代以后，风陵渡的重要海啸地位日益增强，航运异常繁忙，过去的船只连绵不断 明洪武8年( 1375年)，设置风陵渡巡检司船政，隶属潼关卫，统领两岸渡口，检查商人，征收税金 直到清代，风陵渡还有“官船十一艘，水手八十四人”(《续潼关县志》)。 干隆年间，风陵古渡达到了顶峰 《该州府志》上写道:“每逢晴天，大船往来江河，有客船、货船、游舟、星罗棋布，飘忽不定，繁华壮观。 和黄河其他重要渡口码头一样，它的经济辐射半径也在扩大，风陵渡盛行，商人往来，店铺林立，已经是仓库、物流、物资集散交易和服务业一体化的码头商港。 民国初年，渡口经营非常丰富，河南、山西船队争夺经营权，直到震惊山西省建设厅的驻地处理 1949年5月，解放军太岳军区设立了风陵渡河防司令部第一军渡，收集了102艘木造船，收集了1500名船员，从6月7日到6月24日，将第一野战军18、19兵团40万大军和武器弹药、轶重运往黄河 其次，把华北教导团、华北炮校教导团、南下职工团第一、二、三、四梯队运到河里 而且渡口忙了两年多，山西商人拖着家带口，陆陆续续从西安回来，行李家每天都拥挤在渡口，各种奇怪的东西好像开了万国博览会。 新中国成立后，渡口盛衰，在木船到钢船、机船到轮渡、粗心之间发生了变化 1995年，黄河公路桥横跨南北，这一千年老渡口的兴盛从此改变了面貌 2004年，在风陵渡下游与河南省三门峡市隔河相望的茅津渡，自运(运城)三(三门峡)高速公路桥开通之日起，几乎一夜之间沉默 茅津渡停航，标志着黄河中游5000多年航运史正式告一段落 烟花于2004年来到风陵渡，正是春天。 在风陵渡边的赵村拜访了当时的船夫 老船工叫赵兴元，那一年已经是84岁的老人了 赵兴元60岁退休，在船上翻滚了30年 老人说，赵村全村过去有3000多人，很多人有划船过河的经验 靠河出生，靠河成长，靠山吃山，靠水喝水，在水中谋生，船上日月。 叫醒船渡，既是活路，又是生意，禹门接着把从吕梁山挖出来的“船煤”、从潼关接魏河筏放出来的“西河松”、运城盐池的盐卖给河南黾池、三门峡。 据老人说，以前有“官船十一艘，水手八十四人”，但不包括货船、客船、游船，几艘加起来，最盛行的时候有一百多艘。 最大的船上竖着三根桅杆，装载三四十吨货物，最小的当然是捕鱼船，岸边有敢在浅滩游泳的“鞋船”。 两条不到7英尺的小船，绑在一起，双脚各踩一条，在河里挖菱，或者像捕鱼一样。 新中国成立后，渡口由国家统一经营 统一经营后的风陵渡还有20艘渡轮每天往返于晋陕之间，每天可以转移20辆以上的大型卡车 风陵渡位于山西的最西南端，黄河冬天基本不结冰，航线畅通，全年航行 老人记得1939年结冰了河，船停了半个多月。 但是，到了雨季，从春季第一个汛期“桃子汛期”开始，在河里航行变得非常困难 转移的船拉帆，顺风下水转移到潼关需要30分钟左右，如果风不好，一次至少转移2个小时 秋天汛期，船很难靠岸，有时主河道的“大溜”汹涌而来，漂浮在河南国内才靠岸 秋水来的时候，是船夫们最紧张的时间段。 船工对这条奔涌的大河充满敬畏，秋汛渐涨，每行一次船回来，躺在炕上能做几个噩梦，必须赶紧让蒲剧班唱几天大戏。 前一十五，做船前，一切都准备好了，烧香崇拜河神之王，把头歪在黄河上，心里平静下来。 风呼啸而过，滔滔不绝，踏入阴阳界，在风浪中讨论生活，那是多么糟糕的饭啊。 老人还说，老人一生都有人打鱼，但岸边的人很少吃鱼。 为什么呢鱼不只是饿了吗？ 是炖鱼调味料啊。 但是老人知道黄河鱼的妙处 据老人说，河里的鱼很多，河水不失时机地泄露渔情，从水情中可以看到鱼在河底觅食的身影，水花上涨后，就可以评价鱼的重量了。 你可以评价这是白条，鲱鱼还是黄河的大鲤鱼。 黄河的大鲤鱼很漂亮，背上有四两金，肚子下面有四两银 春天，鱼埋藏在尾巴骨处，冬天埋藏在腹部鳍的两侧 鱼还叫，你听说过吗？ 老人笑着问 鱼的叫声很有趣，可以根据叫声评价明天的阴天，可以预知天空的风雨 鱼一笑就哭，知道吗？ 鱼能评价人是智慧还是愚蠢，聪明还是不肖，昏睡还是圣洁吗？ 老人说得像神一样，说罢工，呵呵地笑，刮白发，笑眉毛，笑眼睛看大河 突然想起来了，老人说搬了南下的员工。 我在四川省曾经拜访过奶奶。 我是当时的员工之一。 她20多岁，记得过河那天正好是8月15日 船又是另一艘船，年轻的南下员工队被运到潼关滩头，突然说“今天是8月15日”。 大家抬起头来，一轮明月紧紧地挂在山西的天空上，没有和他们一起过河来 突然，河滩上成千上万的年轻人眼泪汪汪的:这是离家出走 看金庸的《神雕侠侣》，大侠杨过与郭襄相遇是风陵渡，在网民心中，风陵渡是“侠骨柔肠”的同义词。 这个中秋夜，比杨过和郭襄的相遇更震撼回肠？ 或者，在老渡口上演这样的回肠般的故事是不寻常的 ▲在风陵渡口初次相遇，杨过失一生 年，访问风陵渡，现在与以前相比，老渡口的历史、老渡口的功能已经下降到背景，或者已经成为了阐述的线索，大黄河滩涂成为了生态农业、旅游休闲一体化的现代开发区，青瓦红壁装饰在碧绿的田野上 阵痛，再生，调整，到今天 变化的是人们的生存方法，不变的是千古流淌的黄河水，不令人吃惊 北方这条大河的风貌依然 (来源:太原日报)原标题:《鲁顺民:风陵渡》原文